 放大圖片
■車禍當晚，消防員到場設法救出被困工程車底的簡志文。 資料圖片
官斥明知車欠保養 照揸長途極不負責任
香港文匯報訊（記者 杜法祖）年逾六旬兼職工程車司機，冒險駕駛制動系統及響號同告失靈的工程車由上水往昂船洲，途經九龍塘窩打老道浸會大學附近時，撞倒一名正在過馬路的19歲浸大女生，女生留醫5天不治。肇事司機昨日在區域法院被重判入獄3年半，停牌5年，重考車牌時須先上駕駛改進課程，另罰款3,200元。法官斥責被告心存僥倖，明知車輛長期欠保養，仍罔顧路人安全長途行車，行為極度不負責任。被告在判刑後表明：「我以後都唔會再揸車！」
被告司機何鴻偉（64歲）經審訊後，被裁定一項危險駕駛導致他人死亡，以及8項「駕駛有缺欠車輛」共9項罪名成立。
事發去年4月9日晚上，被告由上水駕駛肇事工程車擬駛往昂船洲，當駛至九龍塘窩打老道近禧福道時失控，先撞向前面一輛停在紅燈前的士，工程車繼而再衝前將19歲女生簡志文撞倒。
指時速50公里明顯過高
暫委法官杜浩成判刑時，斥責被告明知涉事車輛制動系統有毛病，效能不合規格，仍故意駕駛該車輛，路程非常長及風險甚高，最終發生今次意外，被告駕駛一輛不達標準兼且長期沒保養的工程車，極度不負責任。
杜官指出，工程車超重停車時需較長時間，亦會向前俯衝，制動效能只得三成，低於法例規定的五成，理應掛上試車牌照「T牌」。在制動效能嚴重不足時，被告行車時速50公里明顯過高，屬不合格和不謹慎駕駛者。
法官強調，本案屬特別嚴重的一類交通事故，被告一生奉公守法，高齡被判處入獄必然對其家人造成重大打擊，法庭無意為不幸事件添加不幸，但法庭亦有責任發出明確信息，絕不會仁慈看待極不負責任，而最終導致他人死亡的駕駛者。事實上，被告意外前一天已駕駛該工程車一段長時間，可見問題不是突然發生，亦非單一事件。
命喪輪下的女生簡志文兒時來港定居，為浸會大學社會科學院社會學系二年級學生，居於大學宿舍，原打算結束復活節假期後復課，因學生會有事須處理，事發當晚用膳後即趕返宿舍，卻不幸飛來橫禍。主診醫生意外後稱，簡志文體內多處出血，做了3次手術才止血，惟已傷及肺部及斷了多條肋骨。意外中尚有3名傷者，包括19歲就讀傳理學系一年級的姓盧浸大男生，一名57歲姓鍾的士司機以及一名54歲姓陳女乘客。
|
放大圖片
