韋君
美國上周五公佈的非農數據令市場大跌眼鏡，不過市場預期美加息機會大減，帶來美股道指由早段急挫逾百點，收窄至僅跌31點完場，收報17,807點。美加息憂慮紓緩，港股經過連升三周累漲逾1,200點後，大市昨日向好勢頭仍然未變，恒指再進賬82點，並重返21,000關，收報21,030點，但投資者入市審慎，致令成交萎縮至519億元。大市氣氛漸改善，料續有利資金流入實力股建倉，其中新創建(0659)是可留意對象。
新創建業務頗為多元化，包括道路運輸、能源、水務、港口物流、設施管理等策略性投資。截至去年底止半年業績顯示，集團股東應佔溢利按年上升17.5%至23.53億港元；每股盈利0.62元；派中期息0.31元。值得留意的是，上述溢利已計算了人民幣貶值所帶來的減值，若撇除此因素溢利增長率近4成。公路仍為集團主要收入來源，其次為港口及物流，而集團去年底透過旗下合營公司持有重慶德潤環境25.1%股權，令集團未來在食水、污水處理及污泥處理等環保相關業務收入增長加快，而集團與法國在環保業務上的合作，亦可受惠於技術提升及技術諮詢服務。
商務飛機租賃貢獻增
集團去年2月收購Goshawk的40%股權，從而拓展商務飛機租賃業務。在上半年的業績期內，Goshawk對港口及物流業務作出的全期貢獻，抵消了道路和能源業務的應佔經營溢利倒退。由於全球對新商用飛機需求強勁，航空公司亦偏向減少直接訂購飛機，而以租賃飛機作為經營的比例正逐漸提高，這有助航空公司減低債務負擔及融資開支，而飛機租賃業務可為集團帶來新的盈利增長動力。Goshawk正積極擴充機隊規模，計劃逐步建立50架機機隊，並以機齡較淺及新型窄體飛機為主，有望成為新的增長動力來源。
另外，新創建已就其於卓佳(Tricor Holdings Limited)的策略性投資進行檢討，若短期落實出售，將可望令其集中資源拓展具增長潛力的業務。新創建往績市盈率約10.34倍，在綜合企業股中並不算貴，而息率約5厘，論回報則具吸引。該股現價已企穩於多條重要平均線之上，後市料有力再試年高位的12.9元。