看點一：返回艙首次以彈道方式返回
看點二：着陸點首次瞄準在沙漠
看點三：三道「接力棒」確保返回艙着陸「全程透明」
第一棒：返回艙進入距地面100公里的高空後，在着陸軌道附近的多個雷達和光學觀測站負責返回軌道測量和返回景象拍攝。
第二棒：隨着返回艙不斷下降，測量通信分隊將觀測數據發送給空中待命的運八飛機，繼續對返回艙接力式跟蹤。返回艙降至距地面10公里高度時打開主傘，信標機發出信號。此時，飛機上的定向儀搜索獲取返回艙坐標，將數據傳回北京指揮控制中心。
第三棒：直升機搜索分隊在接收到北京指揮控制中心傳來的返回艙預報落點後，指揮引導3架直升機佈陣搜救，同時引導地面搜索分隊趕赴着陸點。
看點四：沙漠應急停機坪確保直升機起降
資料來源：新華社