■香港證監會主席唐家成（左）與中國證監會主席劉士余在簽署深港通聯合公告後合照。料12月通車 可供買賣名單加入ETF或明年成事
香港文匯報訊 (記者 周紹基、歐陽偉昉、李昌鴻) 國務院總理李克強昨在國務院常務會議上明確表示，「深港通」相關準備工作已基本就緒，國務院已批准《深港通實施方案》，中證監及香港證監會昨晚發表聯合公告，預計「深港通」需4個月準備，即12月中開通。「深港通」主要機制將參照「滬港通」，最大改變是「深港通」不設總額度限制，「滬港通」的總額度亦同時取消，但兩者都保留「北上交易」130億元人民幣、「南下交易」105億元人民幣的每日額度上限。深圳創業板只限本港的專業投資者(最低資產總值800萬元)參與，散戶無緣入場。
中國證監會主席劉士余與香港證監會主席唐家成昨在北京共同簽署《中國證券監督管理委員會香港證券及期貨事務監察委員會聯合公告》，原則批准建立深港股票市場交易互聯互通機制，這標誌着「深港通」實施準備工作正式啟動。公告表示，從公告發佈之日起至上述方案正式實施，需要4個月左右準備時間，正式實施時間將另行公告。
每日額度上限仍維持
「深港通」最大改變是不設總額度限制，港交所(0388)行政總裁李小加在昨晚的記者會指出，「深港通」及「滬港通」不設總額度限制但保留每日額度上限，主要是「滬港通」實施近兩年來，運行十分暢順及安全，所以可以取消總額度限制，但為了在異常情況下保留剎車掣，故仍維持有每日的額度上限。
今次的另一重大改變，是可供買賣的名單中，加入了交易所買賣基金(ETF)，但要待「深港通」運行一段時間，並且相關條件具備後才會正式推出，李小加預計明年可成事，主要是兩地在ETF的結算、法律及系統的處理方面不同，仍需協商解決。展望未來，他表示，互聯互通將會更上一層樓，日後兩地可能出現「新股通」、「一級通」、「債券通」、「衍生通」及「期指通」等。
港股通股份增至417隻
至於市場關心的「港股通」投資者門檻，今次則未予放寬，仍然維持50萬元門檻限制。「深港通」開通後，深股通會覆蓋逾880多隻在深交所掛牌及部分深圳創業板掛牌的股份；同時，「港股通」覆蓋的股份數目，亦會增加逾100隻至共約417隻。
根據公告，深圳創業板初階段只予香港專業投資者(最低資產總值800萬元)參與，香港散戶不能投資，公告表示，待解決相關監管事項後，日後其他投資者仍有望通過深股通買賣深圳創業板股份。
另外，「深港通」的標的加入市值限制，恒指投資產品及顧問業務主管李佩珊指，目前恒生綜合小型股指數中，市值超過50億元的股份數目，大約100隻，佔總數約60%，「不入圍」的指數成份股大約84隻。她指出，今次「深港通」中，為深圳及本港的小型股設定最低市值限制，目的為控制投資風險。
標的股加入市值限制
對於買入了有關細價股的投資者，若手上股份市值跌出界線，喪失「互通」資格，她指出，按目前的「滬港通」相關規定，投資者仍可以賣出股份，只是不能再買入不合資格的股份。但她承認，當有股份跌至市值界線前，可能令相關股份的波幅增加，但強調深交所交投活躍，股份有足夠的成交量。
聯合公告指，「深港通」需時4個月準備，按此推算12月19日開通。深交所有關負責人透露，目前深交所內部技術系統開發和相關仿真測試已經完成，主要規則起草完畢。下一步，深交所將在中證監的統一部署下，會同香港聯交所、中國結算等有關各方全力推進各項準備，盡快出台業務規範性文件，組織市場機構進行技術開發與測試，開展會員培訓等工作，確保在《聯合公告》要求的時間內做好推出「深港通」的業務和技術準備。