資深財經評論員黎偉成
港股中秋節假期前的9月15日收23,335.59，反彈144.95點，但恒生指數陰陽燭日線圖呈陽燭倒轉錘頭，僅9RSI頂轉底背馳越中軸逼下降軌，短線勢頭稍見轉強，但STC%K、DMI+DI和MACDM1皆現頂背馳劣態，即日市短中期技術指標全面轉差，相信港市於中秋假後復市會受到一定的回調壓力，甚至考驗23,306至23,153支持水平。影響本周走勢的因素包括：美聯儲局議息、紐約期油每桶收報43.03美元，跌0.88美元；美國的消費物價指數CPI於8月份按月上升0.2%，較市場預期的0.1%升幅為高，按年所增加的1.1%，通脹似漸添壓。
股份推介：港鐵（0066）2016年上半年股東應佔溢利51.21億元，按年大幅減少37.4%，主因受到與物業有關的項目拖累，特別是物業發展利潤只為2.19億元，大幅減少26億元或92.21%，而物業重估收益僅4,800萬元，相對於上年同期13.62億元大幅減少96.47%，而其未計物業重估前的基本業務溢利48.66億尚能持平於7.25%。
港車站經營利潤增4%
核心業務方面，香港客運營業額86.17億元按年增加5.7%，利潤貢獻16.31億元，上升4.01%，低於2015年上半年所增8.6%，乃受困於總載客量9.521億人次僅增0.3%，其中本地載客量7.745億人次升0.258%，較上年同期分別上升的4.4%與4.9%要低。香港車站的營業額26.59億元按年增加4.5%，經營利潤21.21億元增4.07%。內地及國際業務利潤貢獻3.2億元，按年減少約5個百分點而僅增15.11%。
港鐵股價9月15日收42.1元，升0.05元，日線圖呈陽燭十字星待變，RSI頂背馳轉圓底勢頭似回穩，但STC頂背馳有派發信號未改，如失近期低位41.45元便下試39.9元至38.9元，如破42.3元，會上試44元至45.5元。（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）