■馮孝忠(左)稱，深港通對市場的心理影響大過實際影響，故預計初期市場反應較為慢熱。旁為袁季。 陳楚倩 攝香港文匯報訊（記者 陳楚倩）「深港通」開通在即，恒生銀行(0011)執行董事兼環球銀行及資本市場業務主管馮孝忠昨表示，由於大型市值的港股已在滬港通開放，今次深港通主要是開放恒生小型股份，對南下資金吸引不大，故預計初期市場反應較為慢熱。他相信，整體南下資金佔港股市場成交額比重不大，市場的心理影響大過實際影響，反而明年有望落實的 ETF 通對港股成交影響更大。
境外基金對深股興趣大
馮孝忠預料，本港機構投資者對深圳股市更有興趣，特別是仍未取得QFII配額的小型機構投資者，原因是深圳股市以新經濟板塊為主，增長潛力及市盈率較高；但散戶的反應不會太熱烈，因為深圳股市波幅較大，加上股份派息率普遍不高。
此外，深港通也吸引不少海外資金，數據顯示，今年首10個月證監會批出126隻新基金，比去年的91隻高出38%，當中9、10月獲發牌的新基金有41隻，比去年同期的21隻高出95%，而這41隻新基金中，只有3隻是本地基金，其他是境外基金，反映機構投資者對其興趣較大。
談及內地走資潮對深港通的影響時，馮孝忠認為，如果內地投資者買入港股用於對沖人民幣貶值，會選擇大市值、流通量大的港股，而非今次深港通開通的小型股票，其股價波動性大且缺乏流動性，不利外匯對沖。若人民幣匯價守在6.8內的前提下，估計不會重現早前內地資金大舉南下的情況。
恒生銀行預期，深港通長遠利好深圳及香港的股市，包括A股開放市場屬長遠發展策略，長線可增加港股流動性。該行認為，相比香港及上海股市，深圳股市板塊組合較多元化，當中科技、消費及工業比重較高，較多新經濟及高增長板塊。雖然深圳股市估值較高，但由於盈利增長仍高，加上行業較獨特，認為深圳股市亦有優勢。
新經濟股潛力佳將受捧
廣州證券恒生證券研究所總經理兼首席研究官袁季也在同一場合預計，「深港通」開通後，北上資金會對新經濟企業，例如電子、中藥、白酒的行業，以及低估值、高市值、高股息率的穩健增長股（家電、公用事業）感興趣，而南下資金則會對AH股市盈率相差較大的企業佈局，可能採取併購，有利激活港股市場。他指，內地經濟結構逐漸轉型，傳統板塊佔經濟比重將逐步下降，預計新經濟板塊包括電訊科技、電子消費品、旅遊、新能源、環保等崛起，板塊盈利增長潛力較高。