■孫瑜。 張偉民 攝香港文匯報訊（記者 陳楚倩）昨日人民幣中間價連跌12日，報6.8985兌1美元，較上日低189點，再創近8年半新低。匯豐環球研究香港/中國證券研究及中國區證券策略主管孫瑜昨日估計，今年底人民幣兌美元將貶值至6.9水平，明年底或進一步低見7.2。在人民幣持續貶值的背景下，加上港股估值便宜，相信內地資金南向投資的興趣將會持續，推動恒指明年升到25,000點；國指亦可升到11,000點。
深港通不會令外儲流失
孫瑜預料，深港通最有機會在未來數周內公佈，相信當局在等待相對穩定的時機開通，由美國大選為全球金融市場帶來不明朗因素，加上A股是新興市場，深港通延遲通車可能是為了避開動盪期。他認為，深港通的初期資金主要來自早前曾透過QFII、RQFII及「滬港通」參與A股市場投資的機構投資者，他們較為偏好深圳的新經濟股。該批機構投資者俱有長遠資金佈置計劃，料不會在開通當日就大手買入。
對於深港通是否會造成資本外流壓力，孫瑜回應，從技術上深港通、滬港通不會造成外匯儲備下降或流失的壓力，因為通過深港通、滬港通進行交易，當股票賣出後仍以人民幣回流到內地的體系中，雖然可能會造成個別月份數據波動，但不會造成外匯儲備流失。
被問及MSCI新興市場指數何時納入A股時，孫瑜認為，深港通開通將進一步吸引外資投資A股，若A股再不入摩，料MSCI將受壓，未來需要調整A股在新興市場指數中的比例，故深港通會是A股「入摩」的催化劑，不排除MSCI當局在明年六月前或有消息。現時內地的資本流動性和可接觸性已不成問題，剩下預先審批A股相關金融產品的問題也很容易解決。
該行昨列出多隻深港股市投資首選，首推五隻港股為海通國際（0665） 、吉利汽車（0175） ，中航科工（2357） 、華能新能源（0958） ，中車時代電氣（3898） ；並推介深股海康威視（002415）、網宿科技（300017）、匯川技術（300124）、萬達院線（002739）、五糧液（000858）。