資深財經評論員黎偉成
港股於11月25日收盤報22,725.61，升117.17點，為上星期收盤的高位，但仍得力擒中期有望回穩22,940至22,840區間，再克23,048，便會轉戰23,147至23,268阻力區，往上是23,353至23,464和近期的尖頂23,631；短期的初步支持位為22,590至22,488，此之下便是22,313至22,228。
股份推介：廣汽集團(2238)股東應佔淨溢利於2016年三季度達16.27億元(人民幣，下同)，同比增長71.1%，與上年同期多賺73.85%大致相若的同時，使前三季累計多賺1.07倍，有賴(一)運動型多功能車SUV的銷情相當理想，即：於2016年1月至9月售出54.6萬輛同比增加110.78%，相對於2015年同期上升48.9%至25.9萬輛，增加28.7萬輛，和多增凡61.88個百分點之譜，並於該集團的乘用車銷量114.7萬輛佔比提升至47.6%。SUV市場的競爭相當劇烈，但擴展的速度亦十分迅猛，相信廣汽及其他汽車製造企業仍會繼續集中力量於發展與爭取此一市場，當然亦得不斷提升SUV的素質、功能、安全等基本面。
前三季成本控制效益理想
即使(二)轎車的發展速度遠不若SUV之迅速，但銷量56.8萬輛和同比仍增0.88%，當然比2015年前三季累計升幅4.86%為低，已是較其他內地汽車製造業不斷放棄轎車市場的做法為合理和屬正面的安排。(三)成本控制，亦取得頗不俗的預期良性成效，尤其是(I)以生產為主的營業成本104.74億元同比增加59.08%，相對於營業額129.58億元的72.6%增幅少增13.52個百分點，使毛利24.84億元同比增加1.7倍，毛利率19.16%較上年12.26%調高6.9個百分點；(II)銷售費用8.17億元的同比增長95.92%，漲幅無疑偏高，卻為市場競爭白熱化必須強化推銷之舉，而營業利潤17.97億元仍增91.57%；整個前三季度成本控制效益理想。(筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份權益)