■越秀油塘項目現址為露天貨倉及越秀凍倉(紅色箭咀)等。 資料圖片香港文匯報訊（記者 顏倫樂）中資今年於香港房地產市場大展拳腳，除頻頻買入官地發展外，亦於私人土地買賣、舊樓重建等範疇中嶄露頭角。持有油塘工業區地盤的越秀地產，剛向城規會申請興建5幢住宅合共1,056伙，較其2008年被否決的舊方案多586伙或1.25倍。
越秀地產2005年已開始申請建屋，惟因「綜合發展區」(CDA)的整體發展要求而未能成事，2014年政府拆細該區CDA後，發展終於露曙光，近日決定捲土重來。據其最新呈交的方案，地盤涉及3幅地皮，包括東源街油塘內地段第4號B段及第9號、油塘海旁地段第57號和毗連政府土地，現址為露天貨倉及越秀凍倉等，位置靠近海皮。鄰近住宅有鯉灣天下及Ocean One等。項目頗具規模，佔地133,797方呎(包括7,330方呎政府土地)，現規劃為「綜合發展區(3)」用途，擬以5倍地積比率發展，總樓面為632,331方呎。
拆貨倉凍倉建5幢住宅
文件披露，越秀地產初步計劃於該地盤上興建5幢樓高23至29層高住宅大廈(包括1層地庫)，提供單位數量1,056伙。申請人指，油塘工業區有意通過重建或新建發展，取締現有式微的工業用途及建築，項目的發展方向與此相同，其發展同時可改善東源街的綠化及景觀，並為公眾提供一段15米闊的海濱長廊。
越秀地產近年在香港購買土地儲備的動作並不多，只間中就市建局或港鐵項目入意向書或入標，今次重新部署油塘項目，配上近日中資海航集團於啟德發展區連續以超高價投得兩幅住宅地，令人聯想到中資於香港房地產市場的發展步伐加快。
翻查資料，越秀地產早於2005年已申請於該區發展住宅，亦涉及上述3幅用地。當年的發展方案是以6倍地積比率，興建77.52萬方呎商住樓面，興建3幢16至20層高住宅，提供470伙。但當時城規會認為項目坐落於CDA內，獨立發展並不適當，最終否決發展。
樓面削18% 單位增586伙
整個項目拖拉逾10年，將新方案與舊方案作比較，今次的可建樓面相比之前減少14.3萬方呎或18%，惟單位數量激增586伙或1.25倍。最新方案平均單位面積近600方呎，較之前平均單位面積逾千方呎亦有大幅削減。
事實上，油塘工業區1998年已規劃完成，包括面積逾5公頃CDA，原意是希望透過業主間的合作，減低工業區在蛻變時所產生的工業與住宅並存的問題，但因為CDA的整體發展要求，令該區重建步伐極為緩慢。過去，長實等大業主曾建議聯同越秀、招榮鋼鐵廠等，在部分CDA範圍內發展13幢17至32層高商住物業，提供1,800伙，但一直無法通過城規會。
直至2014年尾，城規會終於將油塘CDA「一分為五」，拆成5個CDA，並因應該區交通基建的改善，略為增加發展密度，由原來4.71倍微增至5倍，令區內發展步伐得以加快，亦讓越秀地盤得以鬆綁。越秀為內地大型房地產商，早已於香港上市，目前是廣州市資產規模最大的國有企業集團之一，現時在香港持有的物業包括屯門逸海及九龍太子道西279號等。