■豪車展館前排隊「十八彎」，入場需要3小時。記者倪夢璟 攝瑪莎拉蒂 入華12年來銷量增長了120倍，已滲透到三四線城市，今年年底銷售網點將從現有的55個擴展至75個。
凱迪拉克 中國已經超越美國，成為凱迪拉克最大的市場，料中國有可能在2020年超越歐盟，成為全球最大的豪車市場。
奧迪 十年之內，中國的豪華車市場年銷量將從現在的200萬輛增長至300萬輛。
奔馳 2016年全年奔馳在華銷量突破31萬輛，同比增長26.7%，今年第一季度創下新高，期內交付整車數量多達14.49萬輛。
寶馬 2017年第一季度，寶馬在中國市場銷量增長了12%。
賓利 上海車展上，一日內接到了60個長軸版賓利慕尚的訂單。
保時捷 2016年保時捷在中國交付了65,246輛，同比增長12%，為所有市場中增長最快。今年第一季度，中國市場以18,126輛的成績再次成為保時捷最大的單一市場，佔到其全球銷量的30.4%。
邁凱倫 中國賽車文化不斷升溫，今年中國市場的銷量預計達到300輛，去年這一數字已經翻番至235輛。
阿斯頓．馬丁 DB11今年能完成270輛的銷售目標，2016年錄得170輛。
林肯 去年在華銷量同比增速高達179%。
註：據公開資料及媒體報道
整理：記者 章蘿蘭