張怡
內地股市和港股昨日均反覆靠穩,上證綜指微升2點,收報3,110;而�瓻�也小升8點%,收報25,639。大市周末前觀望轉濃,中資股則續以個別發展為主。就以內房股而言,近期跑贏同業的中國�琱j(3333)曾破頂,高見12.54元,收報12.38元,仍升0.44元或3.69%。板塊方面,油組減產協議差過預期,油價急挫5%,加上中國擬打造京津冀、長三角、珠三角三大世界級機場群,刺激內地航空股再見炒作,當中南方航空(1055)和國航(0753)均漲逾3%,而兩隻股份都同創52周高位。
東方航空(0670)昨隨同業造好,曾高見4.63元,最後回順至4.47元報收,收窄至升0.05元或1.13%。東航日前公佈4月份運營數據,載客量892.25萬人次,按年增加6.7%。其中,內地及國際航線分別上升8.2%及下降1.8%。今年首四個月,累計載客3,555.13萬人次,上升8.6%。4月份,貨郵載運量上升2.6%,內地及國際航線分別下降2%及上升15.6%。貨郵載運率36.32%,上升1.09個百分點。首四個月累計貨郵載運量微升0.3%。營運數據符合預期。
消息方面,市傳東航往績市盈率12.18倍,市賬率1.18倍,估值在同業中雖不算便宜,但因離52周高位尚有水位,所以不妨考慮伺機跟進追落後。現水平收集,上望目標為52周高位的4.99元,惟失守近日低位支持的4.05元則止蝕。
建行走強 購輪可揀15585
建設銀行(0939)昨曾高見6.52元,有直逼52周高位的6.55元之勢,收報6.46元,升0.04元或0.62%。若繼續看好建行後市攀高行情,可留意建行中銀購輪(15585)。15585昨收0.15元,其於今年9月18日最後買賣,行使價為6.69元,兌換率為1,現時溢價5.88%,引伸波幅24.5%,實際槓桿12.8倍。此證仍為價外輪(3.56%價外),惟數據尚算合理,交投也較暢旺,加上爆發力較強,故為可取的吸納之選。