廣深港高鐵「一地兩檢」安排引起廣泛關注，政務司司長張建宗強調，如果沒有「一地兩檢」，高鐵香港段只是高速的城際直通車，難以實現高鐵效益，香港更可能被「邊緣化」。他又強調，「一地兩檢」安排具備清晰法律理據，符合基本法，絕不會削弱「一國兩制」的理念。
張建宗：領事商會市民多支持
張建宗昨發表網誌指出，政府公佈方案當日，他曾分別與全港駐港領事、國際商會和十八區區議會正副主席會面，介紹有關安排。與會者反應非常正面，認同高鐵可為香港帶來經濟和社會效益。外國商會更希望高鐵快點在港推行，以開拓更多商機。
他認為，社會及輿論的初步反應整體正面，不少市民更盼望計劃能早日落實。而「一地兩檢」是發揮高鐵應有效益的必要通關措施，令市民和旅客在香港完成一站式兩地通關程序後，乘搭高鐵列車往返內地各城市，大大節省時間，對行動不便或與家中老少同行的市民和旅客而言，更是最理想安排。
張建宗續說，「一地兩檢」不只是通關安排。整個高鐵香港段項目更打通地域和經濟脈絡，輻射全國，為香港提供無限發展機遇，所帶來的深遠效益，關係到香港下一代的發展和整體社會的長遠競爭力。
他解釋，高鐵香港站無縫連接國家高鐵網絡，帶來極大經濟效益，旅遊業及相關行業直接受惠。香港的主要支柱產業，如金融、貿易、物流和專業服務，將得益於便捷的交通連接，可開拓更大市場。
此外，高鐵貫通內地的東西南北中，更可順延至世界。香港和國際投資者除面向內地13億人口的市場，還可經由內地連接東盟、中亞、歐洲、俄羅斯，以至「一帶一路」沿線國家，發掘商機。
符基本法 絕不削「一國兩制」
這些發展機遇，將鞏固香港作為區域交通樞紐、國際金融、貿易、服務及企業營運中心的地位。而高鐵開通後所衍生的經濟活動，為各行各業創造的就業機會更不計其數。
張建宗表示，他知悉部分市民及立法會議員的憂慮，惟「一地兩檢」安排具有清晰法律理據，符合基本法，亦絕不會削弱「一國兩制」的理念。西九龍站「內地口岸區」的設計及將來的具體運作，已充分考慮到這些憂慮。政府將繼續向市民耐心解釋，釋除公眾疑慮，希望市民、社會各界包括立法會議員支持方案。 ■香港文匯報記者 高俊威