■邵在德昨日發佈分階段規劃藍圖，長遠希望將德輔道中一段長1.4千米的道路變得更綠色、「好行」。 香港文匯報記者陳文華 攝香港文匯報訊（記者 陳文華）行人專用區讓市民有公共活動的空間。有機構建議將車流繁忙的德輔道中，於特定日子變為專供行人及電車使用的公共空間，電車兩邊鋪上地毯，小商販擺攤售賣小食及飾品。非牟利機構「行德」董事會主席邵在德昨日發佈分階段規劃藍圖，指機構長遠希望將德輔道中一段長1.4千米的道路變得更綠化，並透過改善交通提升空氣質素，以行人優先理念連通中區警署建築群、PMQ、文武廟、西港城及中環街市等，創造友善與共融社區。
邵在德指出，「行德」現正申請成為慈善團體，有望於今年年底前完成註冊，此後計劃籌款250萬元用於街景改善工程、社區規劃研究及學校宣傳活動，當中150萬元將投入研究工作，就街道管理及交通影響評估進行專業調研，為德輔道中的道路改革提供必要數據及可行方案。
環保署規劃署歡迎計劃
「行德」中期計劃包括將禧利街至摩利臣街的一段德輔道中路段，在特定周末或公眾假期內，劃為只允許電車通行的行人專區。
他表示，有關計劃獲環保署及規劃署歡迎，現正與運輸署溝通中。
他表示，運輸署現已在德輔道中部分路段推行部分小型工程措施，包括擴闊行人路及進行改善行人道的鋪路工程，以改善行人於德輔道中的步行體驗。
「行德」已成功爭取運輸署支持，減少車輛駛入德輔道中由急庇利街至西港城的一段逾百米道路。
邵在德表示，德輔道中由畢打街到西港城路段，是香港其中一條最為繁忙、污染問題最嚴重以及最不便利行人的路段，要改善該區環境並不容易，需要來自市民及政府由下而上的支持。
他希望當局能舉辦一系列社區參與活動，例如城市導覽、教育活動等吸引市民關注議題。他續說，計劃向行政長官林鄭月娥提交建議，並認為林鄭月娥是做實事的人，有信心能於今屆政府內推行計劃。