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近年實施重組改革試點央企

2017-09-18

混改(混合所有制改革)

中石化 央企混改首家試點,旗下銷售公司2014年9月通過定向增發引入25家戰略投資者和私募基金,投資金額共計1,070.94億元人民幣(含等值美元)持股29.99%,包括復星、騰訊、海爾等。外部投資者持股非常分散,產業投資者未獲得外部股東董事席位,今年4月決定將 境外上市。

東方航空集團 東航集團從東航上市公司中回購分拆東航物流,再進行引資並籌劃上市。今年6月完成混改,東航集團對東航物流持股比例降至45%,引資22.55億元人民幣,聯想控股作為最大外部股東持股25%,員工持 股比例達10%。

中國聯通 目前唯一央企集團層面完成混改的企業,通過「發行新股+轉讓老股」形式,引入中國人壽、騰訊、百度、京東、阿里巴巴等14家投資者,同時施行核心員工持股計劃,總共募集資金約779.14億元人民幣。完成混改後,聯通集團合計持有中國聯通約36.7%股份,新引入戰略投資者(包括核心員工)持股約35.2%,剩餘25.4%股份為公眾股東,基本形成「三三開」的混合所有制多元股權結構。

重組合併

中糧集團 2013年中國華孚貿易發展集團公司整體無償劃轉進入中糧集團,成為中糧集團全資子公司。2016年中國中紡集團整體無償劃轉進入中糧集團,成為中糧集團全資子公司。計劃到2018年旗下18家專業公司全部進行混改。目前旗下中糧資本引入北京首農、溫氏投資、弘毅弘量等戰略投資者,投資69億元持股35.5%。旗下中國茶葉,中糧集團保留40%股權,員工持股平台持有15%,引入外部投資6.26億元共45%股權,厚樸、國壽資管和三井物產等參投。

中國遠洋 2015年12月,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組,新設中國遠洋海運集團有限公司,作為重組後的母公司,將中遠集團和中國海運劃轉進入新設公司。旗下泛亞航運等控股子公司進行混改,引入戰略投資者和員工持股。

招商局 2015年12月中國外運長航集團整體無償劃轉進入招商局集團,成為招商局集團全資子公司。

保利集團 2017年8月中輕集團和中國工藝集團整體無償劃轉進入保利集團,成為保利集團全資子公司。

整理:香港文匯報記者 海巖

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