■理大與交大鐵發團隊攝於理大深圳產學研基地的軌道交通安全監測技術創新中心。理大供圖香港文匯報訊（記者 姜嘉軒）為推進中國高速鐵路技術發展，香港理工大學與西南交通大學進一步加強策略協作夥伴關係，成立「軌道交通安全監測技術創新中心」。校方指創新中心的研究方向包括研究及開發相關技術，兩校將進一步善用各自優勢深化產學研合作，希望長遠有助國家軌道交通發展。
是次協議由理大產學研基地（深圳）有限公司與四川西南交大鐵路發展股份有限公司（交大鐵發）於10月27日簽訂。西南交大北京研究院院長、交大鐵發董事長王鵬翔帶領專家代表團來港出席在理大校園舉行的簽約儀式，與理大副校長（科研發展）衛炳江簽訂合作協議書。
王鵬翔：挺「帶路」大灣區
王鵬翔指，理大與交大鐵發先後在2012年和2014年，就京滬高鐵、蘭新高鐵等重大國家工程進行科研合作，此次藉着創新中心作為合作平台，兩校將進一步以各自優勢深化合作，支援國家「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區建設。
理大發言人指，創新中心的研究方向包括研究及開發，包括「鐵路軌道和路基的結構健康監測系統」、「針對高鐵列車及列車部件的結構健康監測系統」、「輪軌損傷診斷和預測方法，以綜合評估車軌健康狀態」及「建立實驗室，在線監測與監控實時反饋數據」。
交大鐵發和理大代表將會共同領導創新中心，理大團隊由國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心（香港分中心）總監、理大土木及環境工程學系倪一清帶領。