人人有份 皆大歡喜
杜先生：我家住香港仔，每天都要坐巴士及港鐵到葵涌上班，但有使用港鐵的優惠票。擴大涵蓋範圍絕對是好事，肯定會令更多香港市民得到援助，而且免入息審查是人人都有份。
資助額非雞碎咁多
程先生：我從事紅色小巴業務，計劃除了可以令更多市民受惠外，對從業員也是好事，因為預計計劃可以令「多啲人出街」，甚至更加多人選擇乘坐紅色小巴，是皆大歡喜。至於資助金額，當然對升斗市民而言是愈多愈好，但在政府角度多得滯又唔得，我認為絕對不是雞碎咁多。
長遠盼減價真正受惠
姜先生：當然是好事，因為不少人都是坐員工巴士和紅色小巴上下班，此舉的確會令更多人受惠。但計劃中的資助額略嫌不足，稍有隔靴搔癢的感覺，政府長遠而言應該想辦法令各種公共交通減價，方令市民真正受惠。
冀早日落實盡快得益
黃小姐：政府接納更多交通工具成為補貼計劃涵蓋範圍一定是好事，雖然我自己不用工作，難以受惠，但很多朋友每月都要支付不少交通費，希望計劃能夠早日落實，盡快令廣大市民受惠。
百物騰貴補貼「好過無」
李先生： 政府擴大補貼計劃的涵蓋範圍「無理由唔係好事」，特別是紅色小巴都多人使用。雖然計劃的資助金額不算太高，但香港百物騰貴，房屋租金首當其衝，連食個飯都要五、六十蚊，補貼計劃的確或多或少可以幫補市民的支出，「好過無」。■香港文匯報記者 文森