■學員們爭相與組裝中的動車合影留念。星之語：「看到車都比較新，感覺到科技的進步」
香港文匯報訊（記者 盧冶 吉林報道）12月28日，未來之星同學們來到中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客）總裝車間，觀摩了高鐵組裝的全過程，井然有序的流水線作業以及寬闊的組裝車間，給他們留下了十分深刻的印象。
即便有近200人站在車間，但現場卻一點不顯擁擠和凌亂，所有正在作業中的動車整齊地排列在流水線上，完工後它們便會駛向全球各地，展現「高鐵速度」。
「全車所需大的料件全部需要人工安裝、連接、組裝，目前整個車間一共是11條線，每條線上有7台車，也就是說整個車間有77台車正在同時組裝。」伴隨着工作人員的解說，學生們十幾人為一組，分批登上了總裝車間的觀禮台，俯瞰高鐵「從零到整」的製作過程。
寬闊的車間裡，大型氣墊船將一個個高速動車組車體移至工位上，77個車體同時進行組裝，景象頗為壯觀。一時間，同學們紛紛拿起手機，爭相合影留念。
從高處觀看了車間全景後，同學們又在工作人員帶領下與高鐵進行「零距離」親密接觸。據工作人員介紹，每台車都需要組裝幾萬個部件，而其中很多部件都由人工手動組裝。同學們近距離觀看了工人作業的場景，雖然無法用手直接觸摸車身，但無論是車底還是車身的構造都可盡收眼底，令很多同學感歎祖國科技的發展日新月異。
「好厲害啊！」嶺南大學社會科學系四年級生劉惠賢在參觀高速動車組製造中心時指，如果國家把更多資源投到高鐵發展方面，相信可以更有效輸出到國外，「就可以增加我們高鐵的產品。」
中文大學四年級生郭信亨第一次參觀高鐵的組裝車間，「很有新鮮感」，他表示，不少港人對現在的內地科技不太了解，印象還停留在10年至20年前，「但是今天來到這裡，看到車都比較新，感覺到科技的進步。」
他又指，香港地鐵四通八達，是同學們出行的首選，但很多人並不知道，2016年正式通車的南港島線新列車正誕生在中車長客。