■約翰遜(左前)提出興建英法大橋，馬克龍表示支持。 網上圖片英國外相約翰遜建議在英倫海峽建造大橋連接英法兩國，惹來不少建築師和專家狠批，但有著名大橋工程設計師表示，以目前工程技術水平，計劃完全可行。
英國結構工程師學會高級副主席、工程公司Flint & Neill營運總監弗思指出，計劃在技術上可行，以目前技術水平，大橋跨度可以較長，每節橋面長度可達800米至1,000米，減少橋墩結構，但造價將相當昂貴。
多名專家均表示，興建大橋必須考慮到對航運的影響減至最低，《新土木工程師》雜誌技術編輯帕克稱，可以興建多個人工島，人工島之間建造隧道，再用橋樑連接岸上，避免阻礙船隻通行。
或選址多佛爾海峽
在英倫海峽中，多佛爾海峽是英法之間距離最近的海域，僅闊32.2公里，水深達120至180英尺，或會成為大橋選址。約翰遜指出，多個國家已建造更長的跨海大橋，相信技術正不斷進步。據美國有線新聞網絡報道，現時全球最長的跨海大橋，是美國路易斯安那州的龐恰特雷恩湖大橋，長38.3公里。 ■《每日電訊報》/ Business Insider網站/英國獨立電視台