第一場「上旺財上」早段在沒有遮擋下走外疊。過了一千米處後獲許推進以佔取更前位置。其後須受催策以帶離一駒。過了七百米處後得以向內移入至領放馬外側競跑。
第二場「動力飛鷹」末段在他駒後蹄內側處於窘境。
第三場「埼豐」過了千一米處後轉彎時一度收慢避開他駒後蹄，其後外閃。跑過五百米處時緊迫競跑。
第四場「馬奇財」跑過二百五十米處時將頭轉側及向內斜跑，繼而被騎師修正。
「麥芽糖」跑過二百五十米處時緊迫競跑。
「超然」出閘緩慢。跑過九百五十米處時在窄位競跑，繼而進一步受擠迫。跑過二百五十米處時推進至窄位及碰撞一駒。
第五場「快利」跑過八百米處時在處於窘境之際昂首。接近二百五十米處時於嘗試推進之際勒避及碰撞一駒。跑過一百五十米處時在無路可上之際進一步收慢。其後於賽事末段未能望空，因而未能全力施為。
「八太子」起步時嚴重受擠迫及碰撞一駒。跑過二百五十米處時向內移入避開他駒後蹄。趨近二百米處時向內移入以嘗試望空。跑過一百五十米處時在無路可上之際勒避。
忠心美麗曾失去平衡
第六場「上海大師」接近一千零五十米處轉彎時在受擠迫之際碰撞一駒。跑過七百米處時在沒有遮擋下走外疊。
「紅星」趨近五百米處時開始搶口，在處於窘境之際昂首。
「忠心美麗」接近一千零五十米處轉彎時被碰撞及失去平衡。接近七百米處時失去左後蹄的蹄鐵。
第七場「包裝騎士」起步後不久，騎師調整套在腳踏內的右腳。過了一百米處後一度收慢避開他駒後蹄。被查詢有關他於直路早段的騎法時，騎師表示，坐騎在轉直路彎時稍微向外斜跑。他說，坐騎向外斜跑時，一駒在入直路時迅速推進至坐騎內側及另一駒的後蹄。他說，他覺得坐騎當時斜跑的幅度不大，但足以讓內側一駒在前述另一駒與坐騎之間推進。他又說，趨近三百米處時，由於內側一駒持續推進至前述另一駒與坐騎之間的窄位，坐騎因而與內側一駒緊迫競跑。小組告誡騎師，他的解釋會被載入報告，他必須確保時刻採取具競爭力的騎法，令人無可置疑。
「比卡超」跑過三百米處時在無路可上之際收慢。其後難以望空直至跑過二百米處。
第八場「同進」躍出時受擠迫。過了六百米處後轉彎時在窄位競跑。
「加州神箭」被查詢時，騎師表示，賽前部署是讓坐騎一如以往居於前列位置競跑。他說，坐騎以往有賽前緊張的情況，是日入閘後亦煩躁不安。他說，開閘時，坐騎出閘僅屬一般，繼而被妨礙。他說，考慮到坐騎的出閘情況，他認為必須消耗坐騎很多氣力才能上前佔取前列位置，他遂選擇將坐騎在馬群之後切入，佔取遠較預期為後的有遮擋位置。他續說，在此情況下，坐騎末段衝刺頗佳。