■中環灣仔繞道將於本月20日首階段通車。議員探路讚紓塞惠民 「慳返唔少時間」
香港文匯報訊（記者 文森）耗資360億元、花費9年興建的中環灣仔繞道將於本月20日首階段通車，有望紓緩港島北交通擠塞的情況。至於西行接駁林士街天橋的第二階段路段，預計於通車後一個月才可啟用。路政署昨日安排立法會交通事務委員會委員率先參觀繞道，並視察滲水位置修補情況。有議員擔心啟用初期會構成混亂，促請政府加強宣傳。
一眾議員昨日先到中環灣仔繞道工程設於中環的社區聯絡中心，聽取路政署人員講解繞道和東區走廊連接路項目。中環灣仔繞道全長4.5公里，西起中環，東至北角，採用三線雙程行車，在灣仔及天后分別有3條及1條連接路接駁區內道路網絡，當中約3.7公里為隧道。
路政署表示，經繞道駕車來往中環及北角東廊只需約5分鐘。
路政署並指，中環灣仔繞道是香港首條配置空氣淨化系統的行車隧道，內設有通風和空氣淨化系統，可將車輛廢氣經靜電除塵器和二氧化氮過濾器過濾，有效減少空氣中的可吸入懸浮粒子和二氧化氮。
滲漏已修補 無礙通車
其後，議員登上旅遊巴到達繞道，由路政署主要工程管理處處長盧國華陪同視察。早前有報道揭發繞道多處漏水，盧國華指滲水位置經修補後再無滲漏情況，隧道兩側面板的罅隙亦完全乾爽。盧國華亦介紹隧道內的疏水設備，強調設計上容許有限度滲漏，不影響通車和結構安全。
交通事務委員會主席陳恒鑌於視察後表示，議員乘坐的旅遊巴以時速70公里行駛，花約4分鐘便走完隧道，相信繞道通車後能更方便市民出行，並認為工程非常好。惟他亦關注首階段開通後，繞道接駁林士街天橋的工程，會令林士街天橋東行連接干諾道中的下行斜路所有行車線封閉，擔心屆時中環交通可能更擠塞。
陳恒鑌冀增宣傳
他促請路政署縮短施工時間，但路政署卻指難以做到。陳恒鑌表示，已要求該署加強宣傳，但預計繞道啟用後第一個月會出現交通混亂情況。
工聯會港島區立法會議員郭偉強昨日亦有參加視察，他期望政府加強快速連接道路配套，「錢能解決的問題不算問題」，期待繞道開通後可紓緩銅鑼灣至灣仔北一帶的擠塞狀況。
實政圓桌立法會議員田北辰亦表示，希望即將通車的中環灣仔繞道可有效地紓緩香港島交通擠塞問題，為港島居民「慳返唔少時間」。
另外，東區區議員王國興亦表示，希望繞道能為港島北的疏導交通作出貢獻，從而令灣仔北不會再出現嚴重擠塞的情況。他又引述路政署表示，滲水的位置已用灌漿方法修復，安全絕無問題，市民可放心使用。
今次活動未有安排傳媒隨團採訪。政府昨公佈下周一將舉行記者會，讓傳媒拍攝繞道，屆時將由署理運輸署副署長彭偉成、路政署主要工程管理處處長盧國華、運輸署總工程師梁少江及警務處港島總區交通部執行及管制組警司李文耀簡介中環及灣仔繞道和東區走廊連接路開通詳情。