■市民可於「補貼領取站」領取相關津貼。資料圖片新聞撮要
政府為減輕市民交通費負擔而推行的公共交通費用補貼計劃，已於上周順利落實，市民最快於下月中可領取有關補助。
不過，市民仍對計劃有不同看法，有人認為政府宣傳不足；有人認為400元的門檻太高，或每月最多只得300元補貼太少；亦有市民反映計劃未涵蓋全部公共交通服務如部分紅色小巴。■節自︰《交津變相趕客？ 冇卡嘟唔願搭》，香港《文匯報》，2019-1-3
持份者觀點
1. 政府工作人員︰市民反應熱烈，不少路過市民均感興趣，惟他們多對計劃不熟悉，如有市民以為坐車後在服務站拍卡即可取得補貼；也有市民想了解部分月票是否涵蓋在計劃及如何登記等。
2. 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華︰現時市面有千多部紅Van，只有約10%參與，因租用八達通機需成本，又要聘用會計師樓核數，小公司或無法負擔，估計一些未有參與計劃路線，生意或減少兩成。
3. 的士司機卓先生︰現時經濟不景，其他交通工具又愈來愈方便，的士生意本身已難做，擔心計劃會令生意進一步減少。
多角度思考
1. 有意見認為政府應該擴大交通津貼範圍，你同意嗎？
2. 有評論認為交通津貼會增加公共交通服務商的成本，令他們經營困難，你同意嗎？