中環及灣仔繞道通車在即，開通準備工作已幾近完成，路政署昨日安排記者到場參觀，並解答傳媒連日來關注的裂紋及滲水問題。現場所見，隧道天花位置仍有裂紋，亦有深淺不一、疑似滲水的顏色。路政署主要工程管理處副處長黃劍波昨日解釋，繞道牆身及天花位置均有一層含天然成分蛭石的隔熱塗層，乾透後會出現顏色不勻，至於裂紋則是由於塗層冷縮熱脹造成，強調絕不影響結構安全。
乾透後顏色不均勻
他指出，隧道內由地面2.5米高一直鋪至天花板有防火塗層，包含天然成分蛭石，於乾透後出現顏色不均勻屬正常，而塗層可承受攝氏1,350度高溫並達到兩小時防火要求。
他續說，由於隧道身處水底，而石屎本身並非100%防水，故受壓力出現少許滲漏屬正常，絕不影響結構安全。他並指隧道搪瓷板內本身亦設有一條水坑作去水之用，如有較多滲水情況，會直接以灌漿處理。
另一方面，隧道內用上T5 32W高效能燈管，較一般燈管慳電8%。同時，隧道內每隔100米會設有一個跨管通道作逃生之用，共計有47個；另每50米至100米設有緊急電話及滅火筒。 ■香港文匯報記者 聶曉輝