韋君
港股昨天衝高上26,000關後回調，最後仍升210點或0.82%，收報25,836點，成交則減至774億多元。成交未能配合是大市未能收高於26,000關的原因，但市場信心已有所回升，而內地A股亦穩步守好，有利資金入市。人行大幅降準有利金融、基建股，中國鐵建(1186)創出52周新高，由於中央加快落實包括城軌PPP項目等基建，有利今年業績表現，中鐵建強勢可持續。
上月國常會落實擴大中西部基建及西藏鐵路發展，加上中央經濟工作會議制定今年七大任務之一，是促進區域發展，城軌等基礎設施的PPP項目將加快推進，對中鐵建未來盈利有實質支持。
最新動向，旗下中國鐵建投資、中鐵十二局等單位作為聯合體參與人中標滁州至南京城際鐵路（滁州段）一期工程PPP項目，總投資約91.96億元(人民幣，下同)。項目合作期30年。其中，建設期3.5年，運營期26.5年。
截至去年9月30日止九個月，中鐵建經營收入4,898.7億元，按年升6.4%；純利約126.46億元，按年升20.11%；若扣除非經常性損益的純利約120.5億元，按年升22.2%；基本每股收益為0.90元，按年升15.38%。
中國鐵路總公司最新發佈2019年工作任務顯示，確保投產新線6,800公里，其中高鐵3,200公里。去年全國鐵路固定資產投資完成8,028億元，新開工項目26個，新增投資規模3,382億元；投產新線4,683公里，其中高鐵4,100公里。這意味着今年投產新線的任務目標較去年投產新線增長45%。
中鐵建是基建投資加快的主要受益者，尤其在2019年至2020年，新增線增加和項目開工數量增加，預計2019至2020年鐵路投資將超過8,000億元。中國鐵建和中國中鐵(0390)在鐵路建設市場佔有約45％份額。
創52周新高 預測PE 6.95倍
得力於中標項目的持續增長，中鐵建股價在昨天曾升至11.20元(港元，下同)，收報11.10元，升0.28元或2.59%，成交1.95億元。股價創52周高位，企於多條平均線之上，現價預測市盈率（PE）只有6.95倍，息率1.99厘，市賬率(PB)0.84倍，在基本面強勁支撐下，有利進一步向12元推進，遇回調收集，跌穿10.40元止蝕。