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綠Van剷壆拋飛 1死16傷

2019-01-15
■專線小巴疑司機昏迷失控剷壆撞指示牌金屬架,釀1死16傷。■專線小巴疑司機昏迷失控剷壆撞指示牌金屬架,釀1死16傷。

老司機昏迷變「無人駕駛」 乘客扣好安全帶保命

香港文匯報訊(記者 陳俊傑、鄧偉明)沙田城門隧道公路昨晨發生1死16傷嚴重車禍,一輛載滿乘客專線小巴行駛途中,疑67歲高齡司機突然昏迷,小巴「無人駕駛」衝前剷上路邊斜起石壆,凌空拋起撞向路邊指示牌「龍門架」向右翻側,車身嚴重損牷A司機及16名乘客受傷送院,司機傷重不治。另昨晚觀塘一名男童過馬路時,被巴士撞倒捲入車底被困,送院不治(見另稿)。

1死16傷車禍中,專線小巴67歲姓老司機被救出時口鼻吐血昏迷,送院經搶救不治;老的家人接報趕至醫院驚聞噩耗,傷心不已。

其餘16名小巴乘客傷者,10男6女,18歲至56歲,分別頭及手腳撞傷擦損,幸傷勢不嚴重,全部清醒分兩間醫院治理,未有大礙。

司機患高血壓 須定時服藥

據悉,老從事職業司機多年,患有高血壓及需要定時服藥,約兩年多前轉駕403號專線小巴,403號線往返石籬h至沙田圍。消息稱,昨晨8時許,老駕駛專線小巴由石籬h梨貝街總站開出往沙田圍,由於正值上班繁忙時間,全車坐滿16名乘客。

當小巴駛出城門隧道後,沿城門隧道公路慢線落斜駛前近100米之際,有乘客發現司機懷疑不適昏迷,小巴如「無人駕駛」繼續向前行駛,其間更逐漸向左偏離行車線;及至小巴駛至一個大型指示牌前,因左前輪剷上路邊斜起石壆致小巴凌空拋起,左車頭狂撼向指示牌的「龍門架」,隨即傳出巨響及冒出陣陣沙塵,小巴撞中金屬架後向右翻側橫~馬路滑前數米,車身嚴重損牷A車尾太平門亦告飛脫,司機重傷昏迷不醒,全車16名乘客嚇至尖叫,幸乘客扣上安全帶未被拋出僅受輕傷,多名乘客自行爬出車廂及報警。

車內檢咳水 現場冇煞車痕

警員接報趕至封鎖現場調查,消防員則使用工具救出昏迷被困司機及協助乘客離開車廂,由於傷者人數眾多,救護人員需要即場為傷者進行初步治理及分流後,分批由救護車送院治理,其中小巴司機送院搶救不治。

警方初步調查,在車廂內檢獲一樽咳藥水,但未知屬於司機或乘客,因現場未有發現煞車痕跡,不排除事發前司機已昏迷,將循小巴機件、車速及司機精神狀態等調查意外原因,司機死因有待驗屍確定;呼籲有資料提供人士請致電3661 1300或3661 1348聯絡。

有葵青區區議員表示,葵涌東北區居民主要依賴403號專線小巴往返石籬及沙田,惟近年區內人口不斷上升,403號專線小巴已不能滿足市民需求。

對於小巴司機年長問題,區議員認為主要原因是人手不足,加上403號專線小巴客量大,站頭經常聚集大批排隊等車市民,不排除對司機構成壓力,以致加快車速務求「走多幾轉」,超速情況晚上更為嚴重,但即使小巴公司接獲投訴,也因人手不足而不敢炒人;長遠解決方法,希望運輸署盡快增加區內往返新界東之巴士服務。

專線客量大 司機壓力大

香港文匯報記者昨午到達403號專線小巴站了解,乘客何小姐表示這條專線小巴的司機年齡偏大,司機駛至近城門隧道路段時會較快,但大多無超速情況,她乘坐以來也沒有發生車禍,相信今次屬個別事件。

另站頭姓唐司機表示,與67歲姓老死者為同事,印象中其為人不錯,但不了解其家庭狀況;唐強調,編制每次行車後都有足夠時間休息,但每次休息時間多久,則要視乎當時行車情況。

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