■日產位於英國森德蘭的車廠產量跌逾10%。 法新社汽車產量10年最大跌幅 樓市缺動力
英國脫歐期限日漸逼近，但國會仍未通過脫歐協議，前景愈來愈不明朗，對各行各業的衝擊亦逐步浮現。英國汽車製造商及經銷商協會(SMMT)昨日警告，受脫歐影響，去年英國汽車生產量大跌9%，是2009年金融海嘯以來最大跌幅，投資汽車業的資金亦縮減近半，跌至5.89億英鎊(約60.5億港元)，是自2012年有記錄以來最低。協會行政總裁霍斯指出，英國脫歐陰霾打擊生產、投資及職位，國內85萬名汽車業僱員或受影響，警告一旦出現無協議脫歐，將面臨災難性後果。
SMMT在報告中指出，受英國脫歐等因素拖累，英國汽車生產商去年整體產量下跌9.1%，其中最大車廠積架路華(Jaguar Land Rover)因中國市場訂單縮減，加上消費者對柴油車款需求下降，去年產量更急跌15.6%，日產位於英國森德蘭的車廠產量亦跌10.7%。
霍斯直言報告結果令人不安，反映投資者憂慮英國脫歐將損害與歐盟的長期關係，因而抱持觀望態度，不敢投放資金。
房價升幅6年最低
霍斯強調需盡快通過脫歐協議，令市場前景變得明朗，有助吸引資金。他同時警告，無協議脫歐將引發邊境摩擦，削弱英國競爭力，勢將重創汽車業。
此外，英國一度熾熱的樓市亦因脫歐前景未明而冷卻，房貸機構Nationwide數據顯示，英國房屋價格上月僅按年升0.1%，升幅是近6年來最低，反映脫歐陷入僵局令樓市缺乏動力，但若英國經濟今年能溫和增長，估計樓市將有起色，樓價或錄得單位數增長。
肉商憂無協議脫歐
無協議脫歐的可能性日增，令英國肉類生產商憂心忡忡。由於現時近90%產品均出口至歐盟國家，國家農民協會擔心，一旦出現無協議脫歐，令英國即時退出歐盟關稅同盟，他們的出口產品便需跟從世界貿易組織(WTO)規定，或被徵收46%至高達84%的關稅，生產商亦需花數月時間申請文件，證明產品符合歐盟標準，並經通關程序將貨物運抵歐盟市場，增加貨運時間及成本。■路透社/法新社/美聯社