■東面通風大樓系統原來已關閉多時。香港文匯報訊（記者 文森）全面通車僅約兩個月的中環灣仔繞道，斥資2.5億元在3座通風大樓配置空氣淨化系統，用作淨化繞道隧道的空氣，規模號稱是全球最大。惟該系統原來啟用不久已於2月底出現損壞，要即時關閉停用，工程顧問公司艾奕康延至上月5日才通知路政署，初步懷疑是承建商禮頓聯營裝嵌螺絲的工序出問題，引致損壞。
灣仔區議會發展、規劃及交通委員會昨日召開會議討論事件。路政署主要工程管理處處長陸偉雄透露，上月5日收到工程顧問公司通知，承建商禮頓聯營於2月底、即繞道全面通車約一周後，進行效能測試時，發現東面通風大樓的系統有部分風扇的螺絲及扇葉損壞及鬆脫。為安全起見關閉該套系統，預計本月底才完成修復工程。
15風扇7台壞 又係禮頓
路政署檢查後，發現該套系統的15台風扇當中，有7台出現不同程度損壞，亦有41粒螺絲鬆脫或飛脫，初步懷疑承建商禮頓聯營在調校風扇扇葉期間，螺絲裝嵌的工序出問題，導致部分螺絲鬆脫，繼而令部分扇葉邊緣受損。
對於承建商及工程顧問沒有即時通知政府，陸偉雄承認，通報程序有改善空間。又承認事件罕見，署方會詳細調查事件原因，若證實是承建商責任，會要求承建商承擔相關費用。同時，路政署已將螺絲及風扇送往實驗室化驗，調查相關物料及設計是否符合標準。
但陸偉雄強調，由於灣仔繞道共有3套空氣淨化系統，分別位於東通風大樓、中通風大樓及西通風大樓內，得悉其中1套系統損壞後，政府派員監測空氣數據，顯示繞道隧道內的空氣質素無出現異常情況。
翻查資料，禮頓早前亦捲入沙中線工程風波。