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港鐵將參與東莞濱海灣站運營

2019-06-27

香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)據廣東省發改委新印發的《東莞濱海灣新區發展總體規劃(2019-2035年)》顯示,強化濱海灣站樞紐功能,加強與東莞、深圳、廣州的軌道交通銜接。香港文匯報記者昨日從有關鐵路部門獲悉,按規劃,濱海灣站將匯聚深茂鐵路、東莞地鐵2號線以及規劃中的深圳地鐵20號線、廣州地鐵22號線,還爭取將贛深高鐵南沙支線、廣深第二高鐵接入。同時,香港鐵路有限公司將參與濱海灣站的合作建設運營,形成高鐵、城際、地鐵「三鐵合一」,屆時從該站乘坐軌道交通40分鐘到達香港。

據了解,作為東莞對接粵港澳大灣區的核心地區和特色合作平台,東莞濱海灣新區已吸引港鐵公司為代表的一大批港澳企業投資。據雙方簽訂戰略合作意向協議書顯示,重點在新區軌道交通和TOD(Transit-Oriented-Development,以公共交通為導向的開發)綜合開發開展深度合作。該工程將對標香港西九龍站,在濱海灣核心區的沙角半島建設深茂鐵路濱海灣站,並開展濱海灣站樞紐TOD開發建設,形成「三鐵合一、綜合交通、站城一體」,力爭建成大灣區重要樞紐。

廣深莞三市地鐵交匯

至於「三鐵合一」,除了深茂鐵路之外,濱海灣新區還在爭取將贛深高鐵南沙支線(中山-南沙-虎門城際)、廣深第二高鐵以聯絡線的形式接入濱海灣站。而東莞軌道交通2號線三期作為東莞市中心與濱海灣片區的市域快線,將在濱海灣站接駁深圳地鐵20號線,串聯深圳空港新城與濱海灣新區。未來,廣州地鐵22號線也將規劃在濱海灣站匯集。由此,濱海灣站將成為大灣區唯一的廣深莞三市地鐵匯聚的站點,屆時從該站乘坐軌道交通,6分鐘到達深圳東莞交界處、35分鐘到達廣州、40分鐘到達香港。

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