香港文匯報訊（記者 孔雯瓊 上海報道）特斯拉向美國證券交易委員會提交的最近季度文件顯示，今年上半年，特斯拉在中國累計銷售額達14.69億美元，同比增長41.8%，這使得中國目前成為特斯拉在全球的第二大市場。另外，作為與地方政府達成的在上海郊區建設電動汽車生產廠協議的一部分，特斯拉同意每年向中國支付22.3億元人民幣（3.23億美元）稅款。
特斯拉當地時間7月29日向美國證券交易委員會提交的文件，披露了其在華銷售及上海工廠協議情況。
具體來看，特斯拉今年第一季度在華的汽車銷售收入為7.79億美元，較去年同期的5.08億美元同比增長53.3%；第二季度為6.90億美元，較去年同期的5.27億美元同比增長30.9%。
上海工廠須每年納稅逾22億
其他市場方面，特斯拉在美國上半年銷售額達58.09億美元，其次是中國、挪威和芬蘭，分別貢獻14.69億美元、7.96億美元和3.61億美元。中國已經是特斯拉第二大市場，不過距離第一位仍有差距。
另外，特斯拉還披露了和上海市政府達成的租地協議，要在5年內對其建設在上海的工廠完成140.8億元（人民幣，下同）投資。並從2023年底起，需每年向上海繳納22.3億元的稅款，否則就得將土地歸還。
有汽車業界人士稱，此稅收從行業範圍來看，其實並不算壓力大。據上海市稅務局公佈歷年稅收情況顯示，汽車及其相關企業向來是重點稅源企業，2016年的工業納稅百強中，很多為汽車企業，部分車企納稅還超過百億元。
特斯拉亦表示，就算實際產量遠低於預測數量，上述投資開銷及納稅支出同樣可以實現。
特斯拉的第一家海外工廠旨在規避關稅，並壓低其在全球最大電動汽車市場的產品價格。特斯拉在文件中表示，「我們認為資本支出要求和稅收目標將是可以實現的，即便我們的實際產量遠低於預期水平。」該公司上周表示，力爭未來12個月有50萬輛汽車由上海工廠生產。