■2019年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議昨日在廣西南寧舉行。 香港文匯報記者黃寶儀 攝「9+2」各方攜手灣區建設 鞏固提升港國際航空樞紐地位
香港文匯報訊（記者 黃寶儀、曾萍 南寧報道）2019年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議6日在廣西南寧舉行，泛珠「9+2」各方達成共識，確定攜手推進泛珠三角區域對接粵港澳大灣區建設、共建西部陸海新通道、構建區域協同產業體系和創新網絡、加快一體化市場建設等六大年度重點工作，進一步謀劃支撐對接大灣區建設以及攜手參與「一帶一路」建設，共同推動泛珠三角合作縱深發展。
當前，粵港澳大灣區建設如火如荼展開，受到各方關注，在泛珠三角區域內也不例外。與會各方認為，作為粵港澳大灣區建設的重要腹地、「一帶一路」建設的重點區域、中國經濟最具活力和發展潛力的地區之一，泛珠區域也迎來了新的發展機遇。泛珠合作各方要緊抓機遇，進一步謀劃支撐對接大灣區建設，攜手參與「一帶一路」建設，在推動全面深化改革、創新區域合作機制上實現更大作為。
「雙創」示範基地輻射帶動
據了解，泛珠三角各省區將以粵港澳大灣區建設為契機，共同推進基礎設施互聯互通、統一市場建設、產業協作發展，促進區域經濟協調聯動發展。在此過程中，香港可以發揮在人才、金融、專業服務、品牌建設和管理方面的優勢，助推泛珠內地省區的製造企業向高端及高增值生產邁進；發揮香港作為具國際認受性的國際法律及爭議解決服務中心的優勢，利用其法律人才在眾多專門法律領域以及調解和仲裁方面的豐富經驗，為泛珠區域的商事投資及糾紛，提供促成交易及爭議解決服務，協助泛珠區域企業開拓市場。
其次，泛珠三角各方將發揮廣東、四川全面創新改革試驗區和珠三角、成都、長株潭、福廈泉、福州新區、贛江新區等國家自主創新示範區及國家「雙創」示範基地的輻射帶動作用，構建區域協同創新體系，推動區域內人才、科技、資金等創新要素加速流動。粵港澳大灣區高度市場化的優勢，可以強化科技支撐，培育企業創新主體作用，支持更多泛珠區域高校、院所、企業參與國際科技創新中心建設，進一步強化基礎研究、應用基礎研究、產業技術創新。
鼓勵港專業服務「走出去」
此外，合作推進「一帶一路」建設，也是泛珠三角區域對接大灣區建設的一個重要內容。「9+2」各方共同推進「絲路海運」建設，提升港口、航運、物流合作水平，打造陸海內外聯動、東西雙向互濟的國際貿易物流新通道，鼓勵泛珠區域企業利用香港的專業服務「走出去」，共同參與「一帶一路」建設。
共建西部陸海新通道，是另一年度合作重點。與會各方認為應加快推進省際間鐵路、高速公路建設，共同打造幹支流航道，盡快暢通向南出海出境國際大通道，並提出繼續鞏固提升香港國際航空樞紐地位，支持香港機場第三跑道項目建設，同時發揮澳門國際機場作為多功能中小型國際機場的優勢，支持澳門機場改擴建及發展區域公務機業務，共同建設國際航空樞紐。
深入推進區域旅遊合作
會議還同時確定加強產業深度協作，構建區域協同的產業體系和創新網絡；深入推進區域旅遊合作，打造泛珠區域21世紀海上絲綢之路之旅、海峽之旅、邊境之旅、郵輪之旅等跨省（區）「一程多站」精品旅遊線路；加快推進市場一體化建設，探索建立泛珠內地9省區信用合作機制，完善統一的區域市場規則體系，推動跨地區市場監管共治；建立健全流域生態保護補償機制，推進環境污染和生態破壞聯防聯控聯治等重點合作內容。
泛珠三角區域合作行政首長聯席會議是經國務院批准，2004年由福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、雲南等九省區和香港、澳門兩個特別行政區（簡稱「9+2」）共同推動成立的一個重要區域性合作交流平台。泛珠合作各方一致同意，2020年泛珠區域合作行政首長聯席會議由海南省承辦。