■ 一名女生在滴滴出行標誌下路過。資料圖片被轟歧視女性 無助杜絕犯法 應增司機門檻
香港文匯報訊（記者 郭若溪、凱雷、于珈琳，實習記者 王珈琳 深圳、北京、瀋陽報道）下線14個月後，內地網約車平台滴滴出行宣佈其順風車業務將於本月20日起，在黑龍江哈爾濱、山西太原、河北石家莊、江蘇常州及南通、遼寧瀋陽、北京7個城市恢復試運營。不過，同步公佈的措施中，20時後不接女性訂單的規定引發爭議。有女性乘客接受香港文匯報訪問時稱，限制乘車自由無助杜絕危險事件，更涉歧視女性，兼因噎廢食，最根本的還是要在制度上更加規範。
去年滴滴順風車連續發生兩宗惡性事件後，於同年8月27日下線。伴隨着外部監管和平台自查，多個網約車平台相繼啟動安全攻堅戰。截至目前，內地市場上哈囉、嘀嗒、曹操出行等平台均開啟了順風車業務。
引失信人篩查 保障雙方權益
在此次公開的順風車產品方案中，引入信用機制成為了一大亮點。首先是引入失信人篩查，可公開查詢到的失信被執行人將無法註冊成為順風車車主。同時，積極探索與第三方信用產品合作方式，以增加對車主的信用記錄審核。其次是將原有的信任值升級為行為分，履約、守規、友好、整潔等更多行為將被納入計分範圍，分值高低將影響用戶在平台上能享受的權益，以此來保障司乘權益。
根據香港文匯報記者了解，今後車主和乘客在註冊、使用順風車業務時均需要提交身份證、通過人臉識別；車主註冊時平台以動態拍攝方式採集駕駛證、行駛證和身份證信息，防止證件造假。
限制截單時間 男晚11女晚8
不過根據新方案，試運營期間，7個城市僅提供5時至23時、市內50公里以內的中短途順風車平台服務。其中，女性乘客的服務時間為5時至20時。這項針對女性乘客的規定在試點城市的用戶中引發了不少討論。
工作經常需要加班的北京魏女士告訴香港文匯報記者：「我有時候下班時間地鐵已經停運了，必須打車，雖然我可能並不會選擇順風車，但這並不代表着滴滴有權因為我的性別禁止我使用這個服務。這並不是女性乘客的錯，然而受到限制的卻是女性乘客。」
在試點城市之一瀋陽市，不少上班族對順風車重新上線非常關注，乘客楊女士表示，「天黑、路遠、目的地偏僻，這樣的情況下其實是乘客自己把自己放到了危險之中，我覺得乘客首先要慎重，自己要有充分的危險意識，任何一種出行方式都有危險存在。」
同時，仍有不少乘客表示出對出行安全的持續擔憂，「能不能像辦出國簽證那樣嚴格審查司機呢？或者讓司機向平台出具一些證明，能證明你的牽掛越多，就越不容易犯錯。」乘客王女士認為加高司機門檻、提高犯罪成本，才能夠幫助規避一些潛在的風險。