協同博勤金融集團行政總裁曾永堅
新冠肺炎疫情肆虐全球，歐洲最嚴重的意大利，確診病例新增至323宗，累計11人死亡。鄰國瑞士、奧地利及克羅地亞，先後出現首宗確診病例。韓國新增確診病例169宗，累計確診1,146宗，當中12人死亡。疫情亦傳至非洲，北非國家阿爾及利亞，以及埃及首度出現病例；在南美洲，巴西首次出現初步呈陽性的病例，是南美洲首宗疑似個案。
受美股周二再大跌拖累，A股周三反覆下滑。上證綜合指數終盤於2,987點，下跌25點或0.83%，失守3,000點關卡，連跌3天；深成指低開低走，於11,497點作收，下挫358點或3.02%；創業板指數終盤下挫106點或4.66%。
成交連續第6天破萬億
市場交投熾熱，滬深兩市成交合計1.31萬億元(人民幣，下同)，連續第6天突破萬億元。各板塊普遍走低，電子器件股挫近6%；化工股挫逾3%；有色金屬股挫逾2%；石油、煤炭、金融、房地產、電力股偏軟；只有水泥股升逾2%；以及鋼鐵股靠穩。
在環球主要股市風雨飄搖之下，人民幣兌美元在岸價(CNY)昨天窄幅上落，終盤微跌8點子，中段一度跌穿7.02，低見7.0267。離岸價(CNH)早段曾跌破7.03，低至7.0377。
美聯儲寬鬆預期續發酵
新冠肺炎疫情全球蔓延風險有增無減，聯儲局寬鬆預期持續發酵，美匯指數轉弱令人民幣貶壓部分緩解；不過在有關鍵訊息指引前，短期人民幣料維持窄幅上落。此外，市場普遍預期中國繼續推出各項穩經濟穩就業舉措，有利於人民幣企穩。
至於產業消息方面，中國汽車工業協會發佈，1月份，汽車產量和銷量分別為176.7萬輛與192.7萬輛，按年跌25.4%和18.7%，按月下降34.1%和27.5%。協會認為新冠肺炎疫情對車市的影響將於2月之後才完全表現出來，預計本月汽車產銷跌幅將較1月更顯著。上月乘用車產量143.6萬輛、銷量160.7萬輛，按年跌28.1%和20.6%，按月降34.3%和27.4%。
同期，商用車產量和銷量分別錄33.1萬輛和32萬輛，按年下降10.5%和7.5%，按月跌33.4%和28.1%。中汽協表示，由於部分需求於去年12月獲釋放，加上1月為傳統農曆新年長假，企業開工日較往年減少，因而產銷按月和按年均下降。(筆者為證監會持牌人士，無持有上述股份權益)