香港文匯報訊（記者 周琳 北京報道）內地防輸入壓力持續加大，中國出台多舉措防控。中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號30日在京應詢表示，從疫情爆發伊始，民航局執行的航班上限基數一直呈現出遞減趨勢。本周計劃航班量僅為108班，相當於在疫情爆發前全國的國際客運航班總量的1.2%。此外，65個國際道路運輸口岸中，只有34個保持開放狀態。
為此，自3月19日開始，中國民航局多次下達縮減航班通知。靳軍號介紹， 按照統計，從3月29日到4月4日，本周計劃航班量僅為108班，意味着相對於上周的734班又減少85.3%，108班相當於在疫情爆發前全國的國際客運航班總量的1.2%。「總體來講，趨勢是加速遞減的狀態。」
僅開放34個口岸貨運服務
他表示，按照新政策要求，現在國際客運量涉及到北京、上海、廣州三大航空樞紐，總量從上周的550班減少到現在的61班，降幅達89%。再結合新通知中的要求，航班的客座率不超過75%，據此測算本周預計通過航空口岸入境的人員日均從25,000人將下降到4,000人左右。
交通運輸部國際合作司司長李揚表示， 對中國來講，防止疫情境外輸入是巨大壓力。目前，中國有65個開通國際道路運輸的口岸，其中34個到現在為止保持開放狀態，其他的因為季節原因或受疫情影響已經全部關閉。從這34個口岸每天進入的貨車司乘人員數量大概在2,000人左右。此外，每天從港澳進入內地的貨車司機數量大概在8,000人左右。
李揚介紹，目前，全國128個口岸全部暫停了旅客運輸服務，包括中日、中韓口岸14個，大陸和台灣、內地港澳之間的客運口岸。