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啟德運滯 百億商地流標

2020-05-14
■測量師認為,地皮雖然連接宋皇臺港鐵站,但啟用日期存在變數,周邊亦以公營房屋為主,故為發展商出價審慎原因之一。 資料圖片■測量師認為,地皮雖然連接宋皇臺港鐵站,但啟用日期存在變數,周邊亦以公營房屋為主,故為發展商出價審慎原因之一。 資料圖片

經濟衰退殺埋身 不足兩年3流標1撻訂

世紀疫症下,啟德地皮再添一筆流標記錄。上周五截標的啟德第二大規模、最高估值逾100億元的商業地,由於發展商出價未達政府招標底價,昨日被政府宣佈收回。翻查去年至今賣地資料,啟德發展區商業地累計多達3次流標及1次撻訂。業界分析,全球疫情持續之下,可預見未來經濟不穩及企業經營困難,旅遊及零售業需要更長時間復甦,對商業地價值影響較大,因未來租金收入會較低,直接影響發展商出價,引致今次流標。■香港文匯報記者 顏倫樂

新冠肺炎疫情未退,市場預計本港經濟復元需時甚長,經濟衰退已在眼前,惟與此同時,本港政治紛爭持續不休,連番的打擊對賣地市場影響甚深,尤其是商業地。昨日地政總署宣佈,啟德第2A區4號、5(B)號及10號商業地因4間財團的投標金額均未達到政府底價,地皮終告流標。

地皮上周五截標只收到4份標書,分別來自長實、新地、建灝地產,以及信置與利福合組的財團。而此前,市場對地皮的估值由約60億元至104.4億元,每方呎樓面地價由5,500元至9,000元不等。

港府:適當時候重新招標

地政總署昨指,地皮底價會在截標當日訂定,以便把最新市況考慮在內。又指,政府不會就投標者的出價作出揣測,重申政府的政策目標是為市場提供穩定和持續的土地供應,以回應社會需求,不會因個別土地的招標結果或現時的經濟情況而受影響。而政府會在適當時候考慮推出該用地的安排。

翻查資料,今次已為去年9月後再有土地流標,若計及去年至今,啟德發展區則一共有3幅地皮流標及1幅地皮遭撻訂。除今幅地皮在啟德鐵路站一帶外,其他3幅皆位於前跑道區。另外,過去8個財政年度,一共有7幅地皮流標。

投資鉅大 兼須建社區設施

萊坊執行董事林浩文坦言對今次流標感失望,這亦反映政府在計價上與發展商有重大出入。他指,因投資額大及資金回收期長,發展商為商業地的出價計算時,一般會更多考慮未來現金流及出租率,因此出價會較住宅地更保守,與政府底價存在很大落差,造成近年商業地頻繁流標的困局。又認為,除非政府調低「底價」,否則今年不是重賣的好時機。

戴德梁行香港估價及顧問服務部執行董事黃儉邦表示,環球經濟在疫症影響下,香港經濟復甦時間難料,今次競投的土地位於宋皇臺站,商業潛力不及啟德站附近的土地。再者,土地發展條款規定發展商須興建社區設施,對日後發展的定位和設計都有影響,估計發展商顧慮到市場風險,涉及建築費用大,所以出價傾向保守。

美聯測量師行董事林子彬表示,今次流標相信除市況外,最主要原因是項目規模大,投資風險高,加上啟德區商業發展未見成熟,且地皮連接的宋皇臺站啟用日期存在變數,周邊亦以公營房屋為主,影響地皮價值,導致發展商出價審慎。

事實上,項目原屬3個地盤,現時採「三合一」形式招標,地盤面積21.3萬方呎,即使可建樓面逾116萬方呎,又有地下購物街連接鄰近地塊。不過,林子彬認為剪裁彈性相對較低,條款亦限制不可拆售,拖累回報效益。

觀塘首置盤估值睇低19%

市況不景,除商業地外,住宅地近期亦被看低一線。將於本周五截標之觀塘安達臣道對出用地,屬港人首置上車盤項目,市場幾乎一面倒睇淡。中原測量師行張競達表示,地皮投資額龐大,且發展首置盤導致限制多多,預料發展商出價保守,因此決定將該地估值由原先87億元調低至70.8億元,每呎樓面地價6,500元,減幅19%。

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