為減輕市民日常交通費負擔，去年1月起政府推出公共交通費用補貼計劃，近日再將有關計劃進行優化，交通補貼門檻於7月1日起由400元降至200元，為期6個月至今年年底，而每張八達通的每月補貼上限則維持400元，今期《數據生活》幫大家計算如何拎盡補貼金額，以及哪些信用卡有八達通自動增值優惠，務求以最低成本搭車。
■香港文匯報記者 殷考玲
由7月1日起至今年年底，政府會為市民每月超出200元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的每月補貼上限為400元。公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。
全月通加強版可享「折上折」
每月乘搭公共交通費用超過200元的市民可獲得交通補貼，如果每月交通開支為200元或以下，則無法領取任何補貼。此外，政府第二輪防疫抗疫基金措施補貼港鐵減車費，雙方承擔各半，港鐵7月1日起推出為期半年優惠，八達通每程扣減20%車費，並為「常客車票計劃」提供100元扣減優惠。
如果日常上班至回家路線，是由新界區或東涌等偏遠地區到港島區上班，運用交通補貼加港鐵的「全月通加強版」就最能節省交通費。「全月通加強版」共有5款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程，可享正價車費七五折優惠。
假設黃小姐每月乘搭港鐵往返東涌與銅鑼灣站50次車程計算，如使用成人八達通，只能享受港鐵的八折車費扣減，即每程車費是23.6元減4.8元，實際支付車費為18.8元，每月坐50次即合共總車費940元。不過，如果黃小姐購買東涌至香港的「全月通加強版」，再加上連接車程七五折優惠和八折車費扣減，每月就能節省更多車費。首先，東涌至香港的車程用「全月通加強版」月票535元，香港至銅鑼灣的車程就用成人八達通，原本車費是5.7元，不過計及連接車程七五折優惠和八折車費扣減之後，實際支付車費為3.4元，每月坐50程即是170元，連同「全月通加強版」的月票535元，即170元加535元，每月總車費為705元，較只使用成人八達通每月可節省235元。
活用信用卡攞回贈賺里數
另一方面，市場上不少信用卡啟動八達通自動增值功能都會提供優惠，以花旗銀行Citi八達通白金卡為例，Citi信用卡全新客戶有九巴、龍運、城巴及新巴15%車費回贈；每簽賬200元等於1元八達通現金（包括電子錢包），但15%車費回贈是需要持卡人完成1,500元或以上之合資格簽賬，方可獲得該月份之巴士付款15%八達通現金回贈，每個指定信用卡賬戶於推廣期內的每個月份最多可獲得300元回贈，而且所有回贈均為八達通現金回贈，不能兌換現金券或飛行里數，此優惠推廣日期至8月底。
如果你想利用信用卡八達通自動增值功能來儲飛行里數，都有不少信用卡有提供此類優惠，例如是渣打亞洲萬里通萬事達卡八達通自動增值每6元等於1里飛行里數、DBS Black World MasterCard八達通自動增值每12元等於1里、Citi PremierMiles信用卡八達通自動增值每8元等於1里。
總括來說，如你每月車費為1,400元或以下，都可以攞盡政府提供的三分之一車費補貼，補貼上限是400元，如果以信用卡自動八達通增值，則可獲得不同現金回贈或車費優惠，變相令搭車更抵。