張怡
外圍美股隔晚續有不俗的表現，但昨日港股依然乏力回升，不過部分中資股表現仍然不俗。作為中國物流業龍頭之一的中國外運(0598)昨收報2.09元，升0.17元或8.85%，為連續第三個交易日反彈。集團主要業務分為運輸、倉庫和電商快遞三個方面，是央企招商局集團旗下子公司。中外運去年初以每股5.24元人民幣發行A股在上海掛牌，並於集資後在歐洲併購七間貨運代理公司。
中外運日前公布截至今年6月底止中期業績，營業額396.91億元(人民幣，下同)，按年升5.2%。純利12.15億元，按年跌19.9%；每股盈利0.1642元。不派息。值得留意的是，受到新冠肺炎疫情影響，中外運今年首季盈利大跌58.4%僅得2.42億元，換言之，集團第二季純利達9.73億元，表現較首季明顯改善。中外運股價今年初以來反覆走低，及至5月底及6月底始有參差見底的跡象，而股價尋底期間已引起管理層的注意，多次在市場回購。此外，外資股東的富達國際今年亦多次在市場增持，最近一次是7月31日，在市場增持了831萬股，增持均價為1.595元(港元，下同)。
該股近日反彈力度明顯增強，現時RSI 14 已達83.64，反映超買情況已趨嚴重，惟其往績市盈率4.92倍，市賬率0.49倍，估值無疑仍然偏低。可候股價調整部署收集，中線上望目標為52周高位的2.95元，惟失守10天線支持的1.81元則止蝕。
看好美團留意購輪25305
美團點評-W(3690)昨一度創出280元的上市高位，收報272.8元，仍升8.2元或3.1%。若繼續看好美團後市表現，可留意美團摩通購輪(25305)。25305昨收0.245元，其於明年2月14日最後買賣，行使價338.38元，兌換率為0.02﹐現時溢價33.02%，引伸波幅62.94%，實際槓桿4.16倍。