■顏志華歎現時做實業的風險大，很多行家都擔心被走數。經營包裝生意及鐘錶代理的尊尚動力集團創始人顏志華接受香港文匯報訪問時指出，以往要準備美國感恩節檔期，客戶會預個多月船期開始付運，通常上半年「起版」，7至8月會開始運貨，但今年受疫情影響，有些客戶臨急在9月時下單，在無船期下只能走空運，歐洲方面的疫情亦未受控，整體訂單量較去年少了一大半，可以用「慘淡」來形容。
他表示，剛有一批化妝品包裝出口至中東阿聯酋，但貨量都較以前少了大半，「因為疫情仍反覆不定，好多客人落單都審慎咗，但貨量少變相運輸成本亦增加。」至於哪個國家的出口情況較理想，他表示現時美國客都還有較大機會，歐洲客則「唔使諗」。
運輸成本增 歐洲唔使諗
顏志華無奈道：「有幾十萬隻錶盒及其他禮品盒都積存在貨倉，有些櫃貨及散貨亦走不到，現時做實業的風險好大，好多行家即使接到大單都唔敢做，擔心被走數。」現時不少美國零售商都爆發結業及破產潮，很多廠商的貨變成血本無歸，最多只能收回三成訂金。他補充，自己在行業鏈上算中游，知道很多下游的供應商頂不住，自己都寧願先「找數」給他們，再等客戶遲些「找數」給自己。
「真係好驚有啲客人從此消失，年初時預計自己的現金流可以頂多10個月，過埋今年如果唔掂都要賣資產，例如自己層樓咁。」相反顏志華的鐘錶電商平台於下半年的銷售則出現不俗反彈，大約升了一成，主要是來自東南亞，希望聖誕節可以再刺激一下銷情。
貿易局日前公布第三季出口指數，雖較第二季增加6.9點，但仍處25.1點的深度收縮區間，有60.5%受訪者指買家減少訂單，較上季升3.5百分點，23%會因此而縮減業務包括裁員，較上季升4.9百分點。貿發局指本港出口仍面對眾多不明朗因素，如美國大選、美國針對香港政策或才剛開始、全球疫情持續反覆等等。