■國泰登機櫃位冷冷清清，帶客的職員垂頭喪氣。 香港文匯報記者 攝被裁不好受，留低也非易。國泰表示，未有被裁的員工今年不單無望獲酌情年終獎金，加薪更免問，因為國泰要求留任的駐港機艙服務員及機師重新簽僱傭合約，並降低待遇，底薪將下降14%至36%，明年1月生效，惟預期明年仍需放無薪假，飛行時數也難以回復到疫情之前，故減薪的幅度會更大。另外，公司的高級管理層明年則要繼續減薪。非機組人員明年上半年將有第三輪自願性特別休假計劃。
憂減薪後再裁員
任職國泰後勤部門兩年的林小姐說，仍未知道自己的命運，對是否留任十五十六，「一方面擔心之後有新一波裁員潮，一方面自己又好喜歡航空業，因此沒有找其他工作。」林小姐表示，航空業的流動性低，空中服務員難轉行，不過相信公司前景會好轉，「雖然航空業現在處於低迷，但未來仍然有需求。」
在港龍任職空中服務員6年的李小姐表示，前日已傳出港龍停運消息，「當下感到相當不捨、可惜，但認為公司只透過電郵通知，做法倉促，欠缺人情味，港龍本身係一間好有人情味嘅公司，同事間感情都好好。」對於有人提議集團吸納被裁員工，她相信機會不大，「嗰邊都講緊凍結職位。」 ■香港文匯報記者 文森