韋君
為恢復整體經濟運行，中央政府出台多個圍繞汽車消費的扶持措施，豪華汽車品牌成為帶動汽車消費回暖的「火車頭」。永達汽車（3669）主要專注豪華及超豪華品牌銷售，可謂食正條水，集團日前公布的首三季業績雖見倒退，但單計第三季則十分搶鏡，各項業務收入呈現快速增長，觀乎成績表曝光後股價即大幅炒上，反映市場對其前景頗為樂觀。
截至9月底止9個月業績顯示，集團綜合收入及及綜合毛利（包括金融和保險代理服務收入）分別錄得482.36億元(人民幣，下同)及52.22億元，較去年同期分別上升7.9%及5.1%﹔純利跌6.0%至10.10億元。由於三季豪華車與中高檔車的銷售強勁，加上集團積極管控資本開支及融資成本，帶動三季度盈利創新高，綜合收入及綜合毛利分別錄得198.11億元及20.85億元，按年上升31.5%及24.9%﹔純利按年大增41.2%至4.8億元，超過市場預期。累計今年首三季，豪華品牌新車收入按年增長12.3%至341.64億元。
消費升級提振高端換購
根據乘聯會公布的最新數據，9月廣義乘用車零售銷量為191萬輛，按年增長7.3%。期內，豪華車仍然領跑市場，按年增長33%，遠勝整體水平。受惠於車型換代，以及消費升級帶來的高端換購需求，加上豪華車型優惠補貼的刺激下，第四季度汽車銷售進一步提升已可預期。
永達公布業績後，大行紛紛發表研究報告，其中又以大摩最進取，予跑贏大市評級，目標價15元(港元，下同)。大摩認為永達可在第四季度再創一個穩定的業績，主要得力於寶馬新車利潤率改善，保時捷交付量增加，以及庫存周轉提速。
受到第三季業績理想的利好因素刺激，永達於周二及周三擴大升勢，曾高見12.28元，見逾3年以來高位，但其由3月低位的4.63元，升至高位已累漲達1.65倍，因而股價昨日也惹來獲利回吐，一度低見11.06元，收報11.42元，僅小跌6仙或0.52%，幕後惜售可見一斑。趁股價整固期部署收集，料後市有力再試12.28元高位，宜以失守10天線支持的10.35元作止蝕。