■落月後的嫦娥五號探測器。 新華社月面「挖土」兩公斤 回來需過多重關
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）12月1日午夜時分剛剛着陸月球的嫦娥五號探測器「漏夜趕工」，正式開啟「挖土」模式。香港文匯報記者從國家航天局獲悉，北京時間12月2日4時53分，探月工程嫦娥五號着陸器和上升器組合體完成了月球鑽取採樣及封裝。據了解，嫦娥五號探測器將在月面工作約2天，在「挖土」的同時，着陸上升組合體與軌道返回組合體必須同時進行下一個階段的準備工作，為月球軌道交會對接和樣品的轉移作好準備。
12月1日23時許，嫦娥五號探測器成功着陸月球正面風暴洋的呂姆克山脈以北地區，開展了太陽翼展開、機構解鎖等相關準備工作。2日4時53分，探月工程嫦娥五號着陸器和上升器組合體完成了月球鑽取採樣及封裝。目前，着陸器和上升器組合體正按計劃進行表取採樣。
配4台有效載荷探測月球
作為此次任務的核心關鍵之一，月球表面自動採樣封裝是嫦娥五號任務中最引人注目的環節。中國航天科技集團五院的專家表示，嫦娥五號月球「挖土」採用的方式，通過隨身攜帶的鑽取採樣裝置、表取採樣裝置、表取初級封裝裝置和密封封裝裝置等「神器」， 將科學分工、精密配合，採取深鑽、淺鑽、「鏟土」、「挖土」、「夾土」等各種方式，採集約2公斤月壤並進行密封封裝。
值得一提的是，雖然嫦娥五號任務在月球停留的時間不長，但依然通過搭載的有效載荷進行科學探測。中國探月工程嫦娥五號任務新聞發言人裴照宇此前向香港文匯報表示，嫦娥五號配置有四台有效載荷，降落相機是對月球的大區域進行拍照；紅外成像光譜儀是對月球表面的礦物質成分進行探測；全景相機是對着陸區域進行精細拍照；月壤結構探測儀，是為配合鑽取月壤，對月球下面的地質結構進行探測。
完成「挖土」任務後，嫦娥五號將繼續迎來挑戰。在裴照宇看來，月面採樣、月表起飛、月球軌道交會對接以及高速再入地球是整個任務的難點。在月面上升階段，上升器將經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段，進入到相應的環月飛行軌道。在交會對接與樣品轉移階段，從上升器進入環月飛行軌道開始，通過遠程導引和近程導引技術，上升器與軌道返回組合體逐步完成交會對接，上升器中存放的月球樣品通過軌道器轉移到返回器中。此後嫦娥五號還將經過環月等待、月地轉移、軌道器返回器分離、高速再入地球等階段，將珍貴的月壤帶回地球。