香港文匯報訊（記者 成祖明）新冠肺炎疫情全球大流行令航空業重創，特區政府去年推出兩輪「保就業」計劃，香港航空均有申請，共獲發約1.5億元補貼，承諾受薪僱員人數為2,940人。不過，港航被裁員工關注組早前向「保就業」計劃秘書處投訴，表示員工在「保就業」計劃期間仍要放無薪假及減薪，涉違反「保就業」守則。「保就業」計劃秘書處回覆指，港航未有完全遵守「保就業」計劃守則和條款，會要求退回未有使用的補貼，或就未達承諾受薪僱員人數繳交罰款。
港航去年申請兩輪的「保就業」計劃，兩輪也分別獲發7,700多萬元補貼，承諾受薪僱員人數同為2,940人，人均每月補貼8,700多元，但港航在「保就業」計劃推出前後曾兩度裁員共650人。
港航被裁員工關注組指出，員工在「保就業」計劃期間仍要放無薪假及減薪，每月只獲發7,800元底薪，低於港航獲政府發放的人均補貼額，「港航攞咗政府9,000蚊，再用7,800蚊打發我哋，話出咗糧，變相吞咗政府嘅補貼，我哋咩都冇收到，有數得計，係見到（港航）扣起我哋嘅錢。」
或就未達受薪僱員人數交罰款
關注組向「保就業」計劃秘書處作出投訴，日前獲秘書處回覆指經調查港航的申請資格、指定月份與去年6月和7月強積金供款記錄、受薪僱員人數是否達所承諾數目等，發現該公司未有完全遵守計劃守則和條款，因此將要求港航退回未使用的補貼金額，或就未達承諾受薪僱員人數繳交罰款，港航若涉及作出虛假陳述或隱瞞等，更會被檢控。
港航：已解釋承諾員工人數不足原因
港航稱，已按「保就業」計劃要求，將全部補貼用於支付員工薪金，但有關補貼只能支付去年6月至11月員工部分薪金支出，並解釋有關資助是按每位員工去年1月工資一半計算，上限9,000元，若員工月薪為8,000元，只收到4,000元資助，又指已向當局解釋第一輪「保就業」計劃申請所承諾員工人數不足的原因，並已於申請第二輪資助時扣除相關罰款。
「保就業」計劃秘書處表示，不評論個別個案，只重申「保就業」計劃設有適當監察和審核機制，若接獲涉及僱主的舉報，秘書處和代理人會積極跟進。
辦事處已成立覆檢小組檢視每宗舉報個案的調查報告，以及僱主相關強積金記錄。僱主如未能完全遵守「保就業」計劃相關條款，政府會向其徵收罰款，以及取回未用於僱員工資的津貼額，若發現僱主違規行為牽涉刑事成分，則會將個案轉交相關執法部門跟進。