●三跑建造工程地盤。 香港國際機場網頁圖片9工人20日起確診 料傳播途徑與休息室環境污染有關
香港昨日再多28人確診新冠肺炎，是三星期以來低位。不過，繼將軍澳藍田隧道及中九龍幹線地盤爆疫，並引發油尖旺區疫情告急後，機場三跑工程地盤亦出現爆發，9名分別屬三跑兩個工程項目的工人自本月20日起先後確診。衞生署衞生防護中心估計，傳播途徑與休息室出現環境污染有關，約3,000名過去兩星期在該兩工地內逗留超過兩小時者，必須接受強制檢測。
●香港文匯報記者 文森
昨日新增的28宗確診個案，包括6人感染源頭未明，與其他個案相關的則有20人，包括5名在機場三跑工程地盤工作的工人。
衞生防護中心傳染病處首席醫生歐家榮表示，機場三跑工程地盤於本月20日發現首名確診工人，是油麻地居民（個案9928），經社區檢測中心發現。之後，該地盤累計有9名工人染疫，其中兩人在兩個不同工地負責3206號填海工程合約，另外7人在3303號飛行區地面興建燈號系統。
歐家榮引述該地盤工人指，他們每日乘船到地盤後，會在貨櫃改裝而成的更衣室換衫，再轉車到所屬工地，不同工地的工人工作時不會有特別密切接觸。
有份接載該批地盤工人前往三跑工地的港九小輪，早前曾經有船員感染，歐家榮表示，衞生防護中心早前的調查所知，船員與乘客不會有密切接觸，估計與今次地盤爆疫無關。
工人工作時或戴罩戴得唔好
衞生防護中心相信，今次的爆發與之前的地盤群組一樣跟休息室傳播有關。歐家榮解釋，受僱同一公司的工人會共用休息室，工人之間都有比較密切的接觸，「個案都會在貨櫃改建的休息室或更衣室食飯和休息，有機會是貨櫃改建的休息室有環境污染，空氣流通不好造成互相傳播，其他原因可能係工人工作時戴口罩戴得唔好，因為始終地盤都是體力勞動工作。」
衞生防護中心已經與機管局及涉事承辦商聯絡，要求他們停工14天，約60名工人因為與確診者共用過休息室等原因而被列為密切接觸者，並與確診者的約20名家人同樣需要接受檢疫。
政府亦會發出強制檢測令，要求過去兩星期在三跑工程3206號及3303號工地逗留滿兩小時的人，都要在後日（2月2日）前接受強制檢測，涉及人數估計合共有3,000人。
籲避免不同公司職員共用休息室
不同的地盤群組爆發原因都與休息室相關，歐家榮提醒建造業界要加強休息室的清潔和消毒工作，並建議避免不同公司的職員共用休息室，以減低出現大型爆發風險。
另外，之前兩個地盤群組引發的油尖旺區疫情未結束，昨日新增的26宗本地個案中，有8宗都是住在油尖旺，包括5宗患者居住在強檢的指定區域內。