韋 君
國家大力推動智慧城市體系，而為了解決社會停車難問題，發展智能車庫已成為大趨勢。發改委、住建部陸續出台多項停車產業政策，推進停車產業化，成為行業發展新契機。去年9月開始進軍智能車庫業務的偉鴻集團（3321）食正這個新浪潮，除了先後獲得新西蘭及汕頭經濟特區的智能化停車位項目之外，新近又得到中東智能停車位設施項目，發展前景樂觀。由於行業獨特，值得投資者留意。
集團日前宣布，其間接全資附屬公司偉鴻行建築工程與Investment Projects General Trading Company（IPGT）訂立合作協議，為中東國家市區地產項目建設約100萬個智能停車位的設施及提供相關承建服務。在合作協議的5年有效期內，雙方不得與任何第三方合作在中東國家提供人工智能車庫系統。
IPGT為一家在科威特國註冊成立的公司，主要從事在中東進行基礎設施及高科技產品和系統業務。IPGT的股東及管理層主要成員包括謝赫·阿里·哈利法·薩巴赫(Sheikh Ali Khalifa Al-Sabah)，謝赫·阿里為科威特皇室成員，曾任科威特財政部長及石油部長，並曾任石油輸出國組織主席，在中東地區擁有龐大的業務資源。
中東項目發展潛力巨大
集團與IPGT合作旨在實現在海灣合作委員會六國（即沙特阿拉伯、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、阿拉伯聯合酋長國）、埃及、伊拉克及約旦共9個中東國家達成建設約100萬個智能停車位的設施的長期目標。該中東項目如完全落實，總合同金額可逾千億元。與IPGT的合作將進一步擴展集團業務範圍及整體收入來源；同時，可促進日本、韓國、中國對中東基建工程有興趣的大企業與集團建立合作，以奠定集團在該行業的領先地位。
偉鴻早於去年10月獲得新西蘭智能化停車位項目，12月又取得汕頭經濟特區30萬至50萬個智能化停車位項目。股價近日創新高，14天RSI升至88.7的超買水平，昨天出現回吐，收報6.14元，跌14.84%，惟仍企於多條重要平均線之上，可候回調至5.5元才吸納；上望目標仍看高位的7.21元，跌穿20天線（4.96元）則止蝕。
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