香港文匯報訊（記者 文森）網購近年成為新常態，集運服務公司應運而生，解決賣家「貨不到港」問題。消委會進行實測網購，發現經12間轉運及集運公司將購得的貨品從日本轉運來港，一般有兩種計算貨物重量方式，包括體積重量和實際重量，後者較為划算，運費最多可差近一倍。
消委會以一般消費者身份，從日本網站選購3款商品，分別為易碎品、較輕但體積較大的商品及較長的商品，並透過12間轉運公司將貨物由日本運抵香港。
據消委會昨日公布的實測結果顯示，最終運費受不同計算貨件重量方式所影響，相對體積重量，以實際重量計算更為划算。7間按貨件實際重量收費的公司，轉運3件包裹的總收費由176元至254元不等，平均收費為201元。餘下5間公司則按體積重量收費，由264元至528元不等，平均收費為395元。兩種不同計算方法，運費相差近一倍。
體積重量計費不但較貴，還有「測不準」情況。一份包裹送至一間集運公司的日本中轉倉後，當時系統記錄指包裹的長闊高為48×43×40厘米，體積重量為16.512公斤，須收費870元，惟包裹實際重量僅為1.1公斤。
參與實測的工作人員以包裹的尺寸及運費不符預期為由，向該公司查詢。公司回覆指，貨件尺寸量度錯誤，更正尺寸為36×26×16厘米，並轉為按實際重量1.1公斤收取運費及手續費，共95元，與之前的計算方法相差近九倍。
其後，該公司向消委會表示，由於該公司採用自動量度貨件重量及尺寸的機器，故有可能出錯。若顧客對貨件尺寸及重量有疑問，可向客戶服務查詢並要求再次量度。
服務表現方面，是次實測最快5天可取貨，最長則需22天。消委會提醒消費者需留意取貨日，期限由最短2個工作天至最長14個工作天，小心因逾期取貨被額外收費。
此外，如貨件於運送過程中遺失或損毀，各公司的賠償條款有異，建議消費者細閱並留意索償期限。