【本報訊】(記者 譚靜雯)金融海嘯陰霾未完全消退之際，「加風」再次颳起，尤以公共交通事業的加價潮最快湧至。坐擁1億元盈利的大老山隧道有限公司，繼去年11月底加價後，不足1年內再次向港府申請加價，所有車輛劃一加價1元，新收費由12元至32元不等，平均加幅為5.9%，消息指新收價最快於明年2、3月實施。運輸及房屋局表示，已收到隧道公司的加價申請，下月15日會諮詢立法會，再交行政會議審批。有立法會議員批評，大老山隧道帶頭加價，或掀起交通工具加價潮。 大老山隧道繼去年11月30日加價1至5元後，今年7月再向港府申請加價，所有車輛劃一加價1元，冀明年初實施。倘若行政會議通過大隧加價的申請，大隧與獅隧的收費距離將進一步擴闊至相差50%至3倍不等。運輸及房屋局......
