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2003年10月15日 星期三
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[2003-10-15] 打造完善太空往返系統

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中國運載火箭技術研究院院長吳燕生談「神舟」飛船。

 航天界權威人士指出,中國要搞空間實驗室和空間站,首先要繼續進行空間交會對接等技術試驗,將「神舟」號飛船打造成為完善的天地往返運輸系統。

 航天科技集團總經理張慶偉指出,為了進一步提高運載工具的可靠性,降低進入空間的成本,根據國外的發展態勢和國內的實際需求,中國還將研製可重複使用運載器。在突破單級入軌運載器的關鍵技術後,最終研製出快速、機動、廉價、可靠的單級入軌重複使用的運載器,以深空探測、星際載入飛行、建立空間站等為目標,開展新概念航天運載器研究。

近期目標:無毒運載火箭

 中國運載火箭技術研究院院長吳燕生在此間撰文指出,未來中國航天運載技術發展戰略可以歸納為,近期目標:全面提高中國運載火箭的整體水平和能力,拓展航天運輸系統的應用領域,並為建立完善的航天運輸系統奠定基礎。遠期目標即是要建成完善的航天運輸系統。

 吳燕生指出,目前的任務是中國將以研製新一代運載火箭為重點,全面提高運載火箭在國際商業發射服務中的競爭能力。新一代運載火箭將按照「無毒無污染、低成本、高可靠、適應性強、安全性好」的原則形成「一個系列、兩種發動機、三個模塊」的發展思路。

遠期目標:完善航天運輸

 同時,要不斷改進現有運載火箭,提高可靠性和適應能力,滿足國內外近期發射任務的需求。為滿足中國航天發展的需要,還要開展可重複使用運載器及其他新概念運載器的關鍵技術攻關。適時開展關鍵技術的演示驗證試驗。突破四大關鍵技術:高超音速氣動力熱技術、先進的推進技術、熱防護技術、高超音速再入返回控制技術。

 談及遠期建成完善的航天運輸系統的目標,吳燕生說,以研製重複使用運載器為重點,中國將首先研製出兩級重複使用運載器,初步建立滿足航天發展需求的天地往返運輸系統;在突破單級入軌運載器的關鍵技術後,最終研製出快速、機動、廉價、可靠的單級入軌重複使用運載器;以深空探測、星際載人飛行、建立空間基地為目標,開展新概念航天運載器研究。突破可重複使用運載器關鍵技術之後,中國將開展兩級入軌重複使用運載器的研製;開展單級入軌的關鍵技術研究。突破輕質材料和先進的推進系統,研製出單級入軌重複使用運載器;開展新概念航天運載器研究,滿足深空探測、星際載人飛行和建立空間基地的需要。

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