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■的士小巴權益關注大聯盟向運輸及房屋局代表遞交請願信。本報記者李志樑 攝
【本報訊】元旦剛過，有職業司機團體趁新一年向政府表達不滿。昨日共有超過200架的士和小巴在中環美利大廈參與慢駛遊行，並向運輸及房屋局遞交請願信，要求政府遏制石油氣價格上升和開設更多專用氣站，亦催促政府盡快批准的士增收每程1元的燃油附加費。
發起遊行的汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠稱，這個新年對的士司機來說並不是一個好的開始，因為這月已是專用氣站連續第3個月加價，而是次加價更是3個月來最多，石油氣每公升加價0.56至0.57元，增幅達12.9%至14.2%，與去年2月比較，加幅更超過4成。這次加價增加司機每更營業成本達16元，3個月來的加幅更令司機每更成本增加60多元。現時，的士司機每日僅有約700元生意，撇除約300元的車租，又面對上升的氣價，每日利潤只有約200元，在職貧窮問題嚴重。
盼盡快收附加費紓壓
另一個舉行慢駛遊行之的士小巴權益關注大聯盟共有20多架小巴、的士參與，他們要求政府監察非專用氣油站的價格，並開放更多禁區，取消港鐵接駁巴士和公共小巴柴油稅油，以改善的士、小巴業界的經營環境。
運輸及房屋局發言人回應時稱，當局已收到有關的士業界每程增收1元附加費的申請，並已交由交諮會通過，目前已按既定程序交予特首和行政會議審批，若通過審批，會再刊憲和通過「先訂立，後審議」的程序。有關申請涉及修訂附屬法例，整個程序約需時半年，料最快要到2月才能完成。
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