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■一名82歲男子，昨乘坐巴士至油麻地永星里，當他沿樓梯步落下層準備下車時，疑司機突煞車導致他驟失平衡滾落梯級重傷，送院後證實不治，遺體由仵工舁送殮房。
【本報訊】繼長沙灣於3周前發生疑因九巴車長急煞車，導致乘客失平衡仆倒重傷身亡悲劇後，油麻地彌敦道昨又再發生同類意外。一名八旬翁，乘坐一輛新款直樓梯設計的雙層九巴抵油麻地後，當他於巴士停車之際，沿車廂樓梯步落下層途中，疑遇上車長急煞車，導致他身體驟失平衡從梯級滾落下層，頭部著地重創、血流披面當場昏迷，經送院搶救後證實不治。警方經初步調查後，以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」罪名將車長拘捕。
男死者楊×華(82歲)，遺體事後由仵工自醫院舁送殮房，以便法醫稍後剖屍確定死因。案件正交由西九龍總區交通部特別調查隊調查。警方呼籲任何人士，如目睹意外經過或有資料提供，請致電2773 5258與調查人員聯絡。
車長獲准保釋 停職候查
發生奪命意外的九巴，為行走中秀茂坪至尖沙咀碼頭的1A線雙層空調巴士，車廂中央的樓梯屬直梯設計。涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕的男車長李×偉(54歲)，事後獲准以5千元保釋候查，4周後返署報到。李於1998年入職九巴，近幾年一直駕駛該路線，當時他上早班，正駕駛第7程車，事發後按公司規定，被暫停職務等候調查報告。
九巴表遺憾 助遺屬善後
九巴發言人表示，事發時車長停車後，即聽到身後傳來一聲巨響，轉身見有乘客發生意外。九巴對事件感到非常遺憾，正設法透過警方聯絡死者家人提供協助。至於肇事的雙層巴士屬丹利士三叉戟型，車齡未足5年，上月22日才通過檢驗，該車亦是九巴公司於03年始引入的直樓梯設計巴士之一，九巴目前有4千輛巴士，直梯巴士有500輛。發言人指直樓梯設計因每一級面積都一樣大，相對舊式樓梯會較安全，但路面情況瞬息萬變，故不時呼籲乘客必須時刻緊握扶手，以避免意外發生。
步落下層出事 頭部重創
事發昨午2時07分，該輛1A巴士沿彌敦道南行往尖沙咀，當至油麻地近永星里交界準備駛埋站上落客時，坐在上層的楊伯沿車廂樓梯步落下層準備下車，詎料當時巴士尚未停定，車身搖晃不定，疑司機突然急煞車，事主頓失平衡仆前滾下梯級，頭部著地，當場頭部重創，湧出大量鮮血昏迷。
其他乘客見狀，立即通知車長並報警，救護員到場替楊伯急救後，將他送往伊利沙伯醫院搶救，惜延至下午2時43分證實不治。肇事車長事後通過警方酒精呼氣測試，惟涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」被捕帶署，至於肇事巴士亦被拖往何文田車輛扣留中心等候驗車。
男子上月遇同類意外仆死
上月10日清晨時分，56歲陳姓男子乘坐44號線九巴，由青衣往旺角途中，於長沙灣道近大南西街燈位時，疑車長急煞掣，導致他在下層失去平衡仆倒，頭部受傷昏迷，送往明愛醫院搶救，延至翌日晚上不治。事後警方以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」罪名拘捕55歲姓林車長，目前暫准以5千元保釋候查，本月20日返警署報到。
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