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2009年1月6日 星期二
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倒賣蔬菜產地證 菜場會受重罰


http://paper.wenweipo.com   [2009-01-06]     我要評論
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 海關人員在文錦渡管制站抽檢內地入口蔬菜,核對產地標籤資料。本報記者彭子文 攝

 【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍深圳5日電】對於日前香港有業內人士指本港每天有2成市面上的蔬菜屬走私進口、食品安全成疑,深圳檢驗檢疫局今日召開發布會,表示檢驗檢疫部門供港蔬菜流程嚴謹,內地供港蔬菜已連續13年未發生「毒菜」事件。檢驗檢疫局人員又帶傳媒到文錦渡查驗現場參觀抽查的程序,指每日約有260車供港蔬菜經該口岸輸港,檢疫局平均抽查3至4架,在過去3個月未發現運菜車夾帶其他貨物或申報不符等情況。

每日抽查3至4架供港菜車

 深圳是供港蔬菜的重要口岸,每天約260車、1,600噸蔬菜經此輸港,總量佔香港蔬菜市場的80%﹔其中來自廣東省(不含深圳市)的約160車,來自深圳市14家註冊加工廠的約30車,另外約70車是來自深圳市南山供港農產品加工配送中心。

 深圳檢驗檢疫局官員表示,為保障讓香港市民吃上「放心菜」,該局及全國20多個產地檢驗檢疫部門聯手,投入了大量人力、物力,供港蔬菜已13年未發生「毒菜」事件。他說,自2007年4月起,檢疫部門對所有供港蔬菜種植基地實行備案、加工廠實行註冊登記制度,供港蔬菜的運輸包裝須加施標識、建立追溯制度,需要接駁的供港菜須在檢驗檢疫機構指定地點進行接駁,並對貨車加施鉛封。

檢疫局稱13年無毒菜事件

 在文錦渡查驗現場,查驗人員指著一輛抽查的車輛稱,每輛車都要檢查鉛封的完整性,開封後還要檢驗標籤產地與報關是否相符。為防止供港蔬菜車輛夾帶其他產品,文錦渡檢驗檢疫局對供港蔬菜在口岸通道現場實行批批核查運菜車輛鉛封,同時由電腦隨機抽查車輛,開箱核查品種和數量。他說,2008年10月1日至12月31日,共查驗281車,未發現運菜車夾帶其他貨物或申報不符等情況。

 就有香港業內人士反映,有內地供港菜場將多餘的供港蔬菜單證倒賣牟利,深圳檢驗檢疫局有關負責人表示,深圳轄區的供港菜連裝車都需要有檢驗檢疫人員監裝,過程全程視頻監控,裝車後的供港蔬菜立即被鉛封,直運口岸待檢。因此暫未發現有倒賣產地單證的菜場。他表示,如果發現有供港菜場倒賣產地單證,檢驗檢疫部門將依法追究其責任並進行處罰,嚴重的將吊銷供港資格。

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