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買車四處格價 玩家不再「爽手」


http://paper.wenweipo.com   [2009-02-01]     我要評論
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 ■從事房地產生意的陳先生(中)昨到車展替公司選購7座位房車,但壓價不成功,最終沒有買。本報記者劉國權 攝

 【本報訊】(記者 朱樂汶)經濟前景不明朗,「可有可無」的奢侈品銷情慘淡,即使商戶以「折上折」吸客,市民消費仍顯得十分審慎,就連素來出手闊綽的富豪,購物時亦趨保守。有車行銷售員指出,市民對買車需求下降,就算要買新車、換車,都會傾向選購更實用車種,向來換車如換衣服的「玩車一族」、大廠家,現時消費也變得沒那麼「爽手」。

昔出手闊綽 今諗完再諗

 經營房地產生意的陳先生昨日到會展一個車展欲替其公司選購7座位房車,他表示去年初股市大升,其公司的生意額也大增5成,為擴充業務早已計劃今年以近600萬元購買12部7人豪華房車。惟金融海嘯令地產業受到重創,其公司營業額在過去半年間收入大減超過3成,他坦言鑑於今年下半年經濟前景未明,業務擴充的規模會縮小,收緊總支出,但仍維持添置12部房車的計劃。

 陳先生說,儘管很多車行都以「割價」促銷,但作為消費者,在經濟低迷下,消費心態難免會變得更審慎:「早兩年股市好、經濟旺,內地和香港的房地產業從不愁沒生意,高峰時公司用來接載客人的豪華房車超過20、30部,雖然現在未到最壞的時候,但總要看將來,樣樣都要慳一些,例如一部7人車會四處格價,同一架車以前賣68萬元,現在會講價,減價無3、4萬元都唔諗買。」

車主親續牌 知市道淡靜

 富利堡銷售經理林先生表示,經濟衰退,市民對買車需求下降,就算要買新車、換車都會傾向選購更實用車種,連向來消費力強勁的「玩車一族」、廠家和中產人士消費都「諗過度過」,令高價車滯銷。

 他說:「其實去運輸署牌照部看看便知道市道有多淡靜,很多人都是車主自己去續牌,幾乎沒有經紀在旁,這反映購買新車的人大減。」

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