日本電動車 5月在港試行

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　■從日本引入的電動私家車「i MiEV」，最快於今年5月在本港試行。 三菱汽車網站圖片

　【本報訊】（記者 羅敬文）本港環境局與日本車廠簽署合作備忘錄，從日本引入4座位的電動房車「i MiEV」，馬力相當於1,000cc的燃油車，最快本年5月在本港試行，成為繼日本後，首個試行最新型號電動汽車的亞洲地區。環境局局長邱騰華表示，電動汽車不會排放廢氣，試驗計劃有助政府評估新款電動汽車的表現和充電配備，讓政府能及早準備。

港與日車廠簽備忘錄

　環境局常任秘書長王倩儀、環宇汽車有限公司董事總經理韋翰墀及MiEV事業統括室長橋本徹昨日簽署諒解備忘錄，由三菱汽車提供1輛「i MiEV」型號的電動汽車，在本港街道試行，除試驗車輛運作外，亦測試其他配套設施。

　環宇汽車有限公司市務部經理林立雄接受查詢時稱，三菱汽車生產100輛「i MiEV」型號的電動汽車，其中1輛會來港試驗。他稱，引入的電動汽車時速高達每小時130公里，續航力長達160公里，電池壽命長達10至15年，外觀上與傳統燃油車無異，馬力亦相當於1,000cc的燃油車。

維修保養仿如燃油車

　引入的「i MiEV」型號的電動汽車備有高速充電和普通充電配置，前者半小時可充電達80%，但須有特別充電設施，目前在港只可使用普通充電配置。林立雄表示，普通充電需時7小時，充電時有如吸塵機接駁牆身插座，並稱維修保養與燃油車無異，而電動車扭力較燃油車好1倍，不用擔心上斜無力。

　邱騰華昨日出席午餐會後稱，電動車的技術和生產在未來一兩年內會進入較成熟的階段，稍後會成立督導委員會跟進電動車測試和配套工作，並探討與發展商、電力公司、以及停車場營運商研究設立充電設施，使電動車的使用更趨廣泛。他續稱，當局亦會和其他生產商接觸，讓香港成為更多電動車的新試點。